Metano, Traino, Informazioni generali – OPEL Zafira Tourer Manuale d'uso

Pagina 216: Consigli per la guida e per il traino, 214 guida e funzionamento

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214

Guida e funzionamento

Il calcolo dei consumi di carburante

prende in considerazione il peso in

ordine di marcia della vettura, accer‐

tato in conformità con le relative di‐

sposizioni in materia. La presenza di

equipaggiamenti opzionali può cau‐

sare consumi di carburante e livelli di

emissioni di CO

2

leggermente supe‐

riori e una velocità massima inferiore

rispetto ai valori indicati.

Metano

Le informazioni sul consumo di car‐

burante sono state ottenute usando

come carburante di riferimento il me‐

tano G20 (densità metano

99 - 100 mol%) alle condizioni di

guida prescritte. Usando gas naturale

con densità del metano inferiori, il

consumo di carburante può differire

dai valori specificati.

Traino

Informazioni generali

Utilizzare esclusivamente dispositivi

di traino omologati per il veicolo in

questione. I veicoli a metano richie‐

dono uno speciale dispositivo di

traino.
Per l'installazione dei dispositivi di

traino, rivolgersi ad un'officina. L'ope‐

razione potrebbe richiedere modifi‐

che a carico del sistema di raffredda‐

mento, degli scudi termici e di altre

apparecchiature.
La funzione di rilevamento di interru‐

zione della corrente delle lampadine

per la luce di arresto del rimorchio non

rileva un'interruzione parziale della

lampadine. Per es. in caso di 4x5

Watt, rileva un'interruzione solo se ri‐

mane una sola lampadina da 5 Watt

o nessuna.
Il montaggio del gancio di traino po‐

trebbe coprire l'apertura dell'occhiello

di traino. In questo caso usare il gan‐

cio di traino per il rimorchio. Tenere

sempre il gancio di traino nel veicolo.

Dimensioni di installazione dei dispo‐

sitivi di traino montati in fabbrica

3

279.

Consigli per la guida e per

il traino

Prima di collegare un rimorchio lubri‐

ficare il gancio di traino. Non farlo

però se, per ridurre gli sbandamenti

del rimorchio, si utilizza uno stabiliz‐

zatore che agisce sul gancio di traino.
Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐

lità direzionale e rimorchi di camper

con una massa complessiva am‐

messa a pieno carico superiore

a 1300 kg, non si deve superare la

velocità di 80 km/h ed è consigliabile

l'uso di uno stabilizzatore.
Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐

dare più lentamente, non cercare di

correggere lo sterzo e se necessario

frenare in modo deciso.
In discesa viaggiare con la stessa

marcia che si userebbe in salita e a

velocità simile.

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