124 guida e funzionamento – OPEL Ampera Manuale d'uso

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Guida e funzionamento

9 Avvertenza

È pericoloso scendere dal veicolo

se la leva del cambio non è com‐

pletamente in P con il freno di sta‐

zionamento ben inserito. Il veicolo

può muoversi.
Non lasciare il veicolo con sistema

propulsivo in funzione, il veicolo

potrebbe muoversi improvvisa‐

mente. Voi od altre persone potre‐

ste subire lesioni. Per essere certi

che il veicolo non si muova, anche

se ci si trova su un terreno pianeg‐

giante, inserire sempre il freno di

stazionamento e spostare la leva

del cambio in P.

Assicurarsi che la leva del cambio sia

ben posizionata in P prima di avviare

il sistema propulsivo. Il veicolo ha un

sistema di controllo del blocco del

cambio dell'unità di propulsione elet‐

trica. Il pedale del freno deve essere

applicato completamente per prima

cosa e poi il pulsante della leva del

cambio premuta prima di cambiare da

P quando il quadro è acceso. Se non

si è in grado di uscire da P, esercitare

meno pressione sulla leva del cam‐

bio, quindi premere completamente la

leva del cambio in P mantenendo il

pedale del freno premuto. Quindi pre‐

mere il pulsante della leva del cambio

e spostarla in un'altra marcia.

Avviso

Se avete continuamente problemi a

muovere la leva del cambio da P

come menzionato, chiedete assi‐

stenza ad un'officina.
Avviso

Il blocco del cambio è sempre in fun‐

zione tranne in caso di batteria a

12 volt scarica o poco carica.
Cercare di caricare la batteria a

12 volt o di effettuare un avviamento

di emergenza.
Avviamento di emergenza 3 188.

R (Reverse): Usare questa marcia

per procedere all'indietro.

Avviso

Cambiare in R con veicolo in marcia

potrebbe danneggiare l'unità di pro‐

pulsione elettrica. Cambiare in R

solo a veicolo fermo.

N (Neutral): In questa posizione, il si‐

stema propulsivo non si collega alle

ruote.
D (Drive): Questa posizione è per la

normale marcia. Garantisce il miglior

consumo di carburante. Se è neces‐

saria maggiore potenza per sorpas‐

sare e il veicolo:

■ Procedendo a meno di 56 km/h,

premere il pedale dell'acceleratore

per circa la metà.

■ Procedendo a circa 56 km/h o più,

premere completamente il pedale

dell'acceleratore.

Avviso

Se il veicolo sembra accelerare len‐

tamente o non rispondere quando si

cerchi di accelerare, non continuare

a guidare in quanto si potrebbe dan‐

neggiare l'unità di propulsione elet‐

trica.
Rivolgersi ad un'officina.

L (Low): Questa posizione riduce la

velocità del veicolo senza utilizzare i

freni. Si può usare L su percorsi colli‐

nari. Può aiutare a controllare la ve‐

locità del veicolo procedendo su

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