Denominazione dei pneumatici, Pressione dei pneumatici, Profondità del battistrada – OPEL Combo Manuale d'uso

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Cura del veicolo

In conformità con le normative speci‐

fiche del Paese, applicare l'adesivo di

velocità nel campo visivo del condu‐

cente.

Denominazione dei

pneumatici

Ad es. 215/60 R 16 95 H
215 = larghezza della sezione, mm

60 = rapporto di sezione (tra al‐

tezza e larghezza), %

R

= tipo di cintura: radiale

RF = tipo: RunFlat

C

= cargo o uso commerciale

16 = diametro del cerchio, pollici

95 = indice di carico, ad es. 95 rap‐

presenta 690 kg

H

= indice di velocità

Lettere per l'indice di velocità:
Q = fino a 160 km/h

S = fino a 180 km/h

T = fino a 190 km/h

H = fino a 210 km/h

V = fino a 240 km/h

W = fino a 270 km/h

Pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneuma‐

tici freddi almeno ogni 14 giorni e

prima di un viaggio lungo. Non dimen‐

ticare la ruota di scorta. Questo vale

anche per i veicoli dotati del sistema

di monitoraggio pressione pneuma‐

tici.
Svitare il cappuccio coprivalvola.
Pressione dei pneumatici 3 174 e

sull'etichetta sul telaio della portiera.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐

cate si riferiscono ai pneumatici

freddi, e valgono sia per i pneumatici

estivi che per quelli invernali.
Gonfiare sempre la ruota di scorta

alla pressione specificata per il pieno

carico.
Una pressione di gonfiaggio non cor‐

retta influisce negativamente su sicu‐

rezza, guidabilità del veicolo, comfort

e consumo di carburante, oltre ad ac‐

celerare il processo di usura dei

pneumatici.

9 Avvertenza

Una pressione troppo bassa può

causare un eccessivo riscalda‐

mento dei pneumatici, danni in‐

terni con conseguente distacco

del battistrada e lo scoppio a ve‐

locità elevate.

Profondità del battistrada

Controllare con regolarità la profon‐

dità del battistrada.
Per motivi di sicurezza i pneumatici

vanno sostituiti quando la profondità

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

(4 mm per i pneumatici invernali).
Per ragioni di sicurezza si racco‐

manda che la profondità del batti‐

strada dei pneumatici su un assale

non debba variare più di 2 mm.

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