Misure per il risparmio energetico, Riavvio del motore da parte del conducente, Riavvio del motore mediante il sistema start-stop – OPEL Corsa Manuale d'uso

Pagina 124: Parcheggio, 122 guida e funzionamento

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122

Guida e funzionamento

Misure per il risparmio energetico

Durante un Autostop, diverse funzioni

elettriche, come il lunotto termico,

sono disabilitate o commutate in mo‐

dalità risparmio energetico. È possi‐

bile ridurre la velocità della ventola

del climatizzatore per risparmiare

energia.

Riavvio del motore da parte del

conducente

Premere il pedale della frizione per

riavviare il motore.
L'avvio del motore è indicato dalla

lancetta nella posizione di folle nel

contagiri.
Se la leva del cambio viene spostata

dalla posizione di folle prima di pre‐

mere la frizione, la spia - si ac‐

cende.
Spia - 3 83.

Riavvio del motore mediante il

sistema Start-stop

la leva del cambio deve essere in N

per abilitare un riavvio automatico.

Se una delle seguenti condizioni si

verifica durante un Autostop, il mo‐

tore viene avviato automaticamente

mediante il sistema Start-stop.

■ Il sistema Start-stop è disattivato

manualmente

■ il cofano è aperto
■ la cintura di sicurezza del condu‐

cente non è allacciata e la portiera

del conducente è aperta

■ la temperatura del motore è troppo

bassa

■ la batteria è scarica
■ la depressione del freno non è suf‐

ficiente

■ il veicolo inizia a muoversi
■ la funzione di sbrinamento è atti‐

vata

■ il climatizzatore richiede un avvio

del motore

■ il climatizzatore viene acceso ma‐

nualmente

Se il cofano non è completamente

chiuso, viene visualizzato un mes‐

saggio di avvertimento nel Driver In‐

formation Center.

Se alla presa di corrente è collegato

un accessorio elettrico, ad esempio

un lettore CD portatile, durante il riav‐

vio potrebbe essere percepibile un

breve calo di tensione.

Parcheggio

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐

perfici facilmente infiammabili, in

quanto le temperature elevate del‐

l'impianto di scarico potrebbero

causare la combustione della su‐

perficie.

■ Inserire sempre il freno di staziona‐

mento senza premere il pulsante di

rilascio. Se il veicolo viene par‐

cheggiato in salita o in discesa, ti‐

rare il freno di stazionamento

quanto più possibile. Premere con‐

temporaneamente il pedale del

freno per ridurre lo sforzo necessa‐

rio per tirare il freno di staziona‐

mento.

■ Spegnere il motore e disinserire

l'accensione. Ruotare il volante per

inserire il bloccasterzo.

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