Watson-Marlow 624S - Manuale (Pagina 11)

E-MANUAL WATSON-MARLOW BREDEL
http://www.watson-marlow.it/pdfs-global/m-624s-i-01.htm[10/07/2012 14:13:51]
Il bullone del rotore, impregnato con bloccante per filettatura "Loctite 218", deve
essere sottoposto a un massimo di tre rimozioni/riposizionamenti prima di essere
sostituito. Per non dover sostituire il bullone del rotore dopo tre rimozioni, applicare
"Loctite 222" alla filettatura del rotore prima del riposizionamento. Questo è
essenziale per assicurare un posizionamento prolungato e sicuro del mozzo del
rotore sull'albero di azionamento. Il mancato completamento di questa operazione
invaliderà i termini e le condizioni della garanzia della testina.
Quando si chiude la protezione, controllare che non interferisca con il rotore. Se va a
contatto con il rotore, significa che il rotore è stato installato in modo errato. Aprire di
nuovo la protezione, rimuovere e rimontare il rotore e chiudere la protezione.
Rimozione della guida (azionamenti con carter)
Rimuovere il rotore.
Staccare il tubo dello scarico controllato, se montato.
Allentare le due viti di fissaggio della guida usando un cacciavite.
Estrarre leggermente la guida dalla piastra frontale, per esporre il collegamento
dell’interblocco della protezione.
Scollegare l’interblocco della protezione staccando manualmente la spina del cavo
dalla guida.
Estrarre completamente la guida dall’azionamento con carter.
Rimontaggio della guida (azionamenti con carter)
Assicurarsi che la guida sia pulita e che la rondella del distanziatore e gli anelli di
allineamento della borchia della scatola del cambio siano ancora in posizione.
Avvicinare la guida al pannello frontale dell’azionamento con carter e ricollegare la
spina del cavo di interblocco della protezione.
Montare la guida sulla borchia della scatola del cambio.
Allineare la guida orizzontalmente in modo che i fori di posizionamento siano allineati
con i fori filettati della piastra frontale.
Stringere le due viti di fissaggio usando un cacciavite.
Ricollegare l’interblocco della protezione e il tubo dello scarico controllato, se
richiesto.