17 m5 contrôle de fonctionnement, Couplage (mise en service) de l'émetteur – VDO M5WL Manuel d'utilisation

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M5

Contrôle de fonctionnement

Contrôlez le bon fonctionnement du compteur après le
montage.

Comment procéder ?
– Mettez le compteur en place dans le support.
Le chiffre de la vitesse clignote. Le compteur recherche
alors son émetteur de vitesse.
– Soulevez la roue avant et faites-la tourner.
La LED verte de l'émetteur clignote quelques fois.
– Une vitesse doit s'afficher sur le compteur.

Lorsque l'option “Cadence” est active, l'émetteur

de cadence doit également être couplé :
– L'affichage de la cadence clignote. Le compteur recherche
alors son émetteur de cadence.
– Faites tourner le pédalier ou démarrez.
La LED verte de l'émetteur de cadence clignote
quelques fois.

– Une cadence doit alors s'afficher sur le compteur
compteur.

Lorsque l'option “Fréquence cardiaque” est active,

l'émetteur de fréquence cardiaque doit également être

couplé :
– L'affichage de la fréquence cardiaque clignote.
Le compteur recherche alors son émetteur de fréquence
cardiaque.
– Mettez l'émetteur de fréquence cardiaque en place et
attendez quelques secondes.
– Une fréquence cardiaque doit alors s'afficher sur le
compteur. Si aucune vitesse, cadence ou fréquence
cardiaque ne s'affiche, les causes peuvent être multiples.

Les causes possibles sont décrites au chapitre

“Elimination

des défaillances”.

Couplage (mise en service) de l'émetteur

Le VDO M5 effectue un couplage automatique de l’émetteur.

Le compteur commence à rechercher l’émetteur dès qu’il
a été tourné dans le support du guidon.

La recherche de l’émetteur est visible au clignotement des
valeurs de :
– Vitesse
– Fréquence cardiaque (lorsque l’option est active)
– Cadence (lorsque l’option est active)

Le VDO M5 est doté d’une fonction de détection automatique
du vélo. Les données sont enregistrées pour le vélo 1 ou le
vélo 2 selon que vous utilisez le vélo 1 ou le vélo 2.

ATTENTION :

Si des interférences sont produites par d‘autres

sources de parasites lors du couplage, l‘écran indique

“Trop

de signaux”.
Ce message peut être confirmé avec n‘importe quelle touche.
Veuillez ensuite quitter le lieu des interférences et vous
déplacer à un autre endroit. Retirez le compteur du support
du guidon en le faisant tourner.
Placez à nouveau le compteur dans le support du guidon.
Le compteur procède à un nouveau couplage.
Sources de parasites possibles :
– Eclairage LED
– Téléphone mobile
– Récepteur GPS
– WLAN
– Systèmes antivol des magasins
Ces sources de parasites peuvent gêner le couplage.

ATTENTION :

Dans l’émetteur, l’interrupteur de détection du

vélo doit être réglé sur VELO 1 ou VELO 2 lors de la première
mise en service. C’est la seule façon pour que le système de
détection automatique du vélo fonctionne.

MAINTENIR la touche enfoncée jusqu’à ce que la
LED clignote.
1 clignotement vert = vélo 1 sélectionné
2 clignotements rouges = vélo 2 sélectionné

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