ParkZone PKZU1580 - Manuale (Pagina 7)

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RTF
®
Il binding è il processo di programmazione della ricevente dell’unità di controllo per il
riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifi er) di una sola trasmittente. Per un
corretto funzionamento, è necessario eseguire il “binding” tra la trasmittente dell’aeromodello
con tecnologia Spektrum DSM2 selezionata e la ricevente.
Per eff ettuare il binding o il re-binding tra il T-28 e la trasmittente scelta seguire le istruzioni
riportate di seguito:
La trasmittente T-28 RTF viene fornita già collegata all’aeromodello. Pertanto, non dovrebbe
essere necessario eseguire il binding. Per iniziare il volo occorre solo installare le batterie
completamente cariche nell’aeromodello e nella trasmittente.
Installazione della batteria della trasmittente
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Il T-28 richiede una trasmittente DSM2. Di seguito è riportato un elenco delle trasmittenti Spektrum ™ o JR ® DSM2
che possono essere collegate al T-28. (Se la trasmittente posseduta non è elencata, contattare Horizon Hobby.)
• E-fl ite MLP4DSM • E-fl ite LP5DSM • PTrasmittente ParkZone Vapor® • JR X9503
• Trasmittente ParkZone Ember® 2 • JR 12X 2.4 • JR X9303 2.4 • HP6DSM
• Spektrum DX5e • Spektrum DX6i • Spektrum DX7/DX7se
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Tabella di riferimento per la procedura di binding
1. Per il binding a una ricevente, fare riferimento alle istruzioni specifi che
della trasmittente.
2. Assicurarsi che la batteria di volo sia scollegata dall'elicottero.
3. Spegnere la trasmittente.
4. Collegare la batteria di volo all'aeromodello. Il LED della ricevente inizia a
lampeggiare (di norma dopo 5 secondi).
5. Impostare la trasmittente sulla modalità di binding. Se si utilizza una
trasmittente MLP4DSM, portare lo stick sinistro in posizione verticale
nell'alloggiamento fi no allo scatto mentre si accende la trasmittente.
6. Accertarsi che i comandi della trasmittente siano in posizione folle e
che il throttle sia nella posizione abbassata.
7. Dopo 5-10 secondi, il LED di stato della ricevente diventa fi sso indicando
che la ricevente è collegata alla trasmittente.
Nota: se il LED non diventa fi sso, fare riferimento alla Guida alla
risoluzione dei problemi sul retro del presente manuale.
Prima di ogni volo, accendere la trasmittente e attendere circa 5 secondi prima di inserire la batteria
di volo nella ricevente. Questo lasso di tempo è necessario alla trasmittente per scansionare e
assicurarsi le due frequenze aperte. Se la batteria di volo viene collegata troppo rapidamente e si
perde il collegamento, la ricevente entra inavvertitamente nella modalità di binding. In questo caso,
lasciare la trasmittente accesa, quindi scollegare e ricollegare la batteria di volo. Evitare di collegare
più trasmittenti e riceventi simultaneamente, di eff ettuare il binding nei pressi di oggetti metallici
di grandi dimensioni (mobili, veicoli, ecc.) e di eff ettuare il binding con la trasmittente troppo vicina
all’aeromodello. Eff ettuare il binding della trasmittente ad almeno 50 cm dall’aeromodello.
Binding della trasmittente e della ricevente
Ulteriori informazioni sul binding
L’elenco è completo alla data della stampa. È possibile che esistano altre trasmittenti compatibili.
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