EarthQuake E43 - Manuale (Pagina 33)

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E SCHEMA DEI COM PONENTI
Modello E43
Pagina 13
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE/AZIONE
La macchina non parte 1. L’interruttore è spento 1. Spostare l’interruttore sulla posizione ON
2. Il filo della a candela è staccato 2. Connettere il filo alla candela
3. Senza carburante 3. Rifornire di carburante
4. La candela è bagnata, o non in-
serita correttamente
4. Pulire, sostituire o regolare la candela
5. Il comando dell’accelleratore è
chiuso.
5. Premere il comando dell’accelleratore si tira indi-
etro l’impugnatura
6. Il tubo del carburante non è posizio-
nato in fondo al serbatoio
6. Spingere il tubo in fondo al serbatoio
La macchina si avvia a stratti
straripa durante il funzionamento 1. Il filtro dell’aria è sporco 1. Pulire o sostituire il filtro
2. La valvola è parzialmente innestata 2. Spegnere la valvola
3. Il carburatore non è regolato 3. Chiamare il produttore
La macchina fa fatica ad avviarsi 1. Carburante consumato 1. Sostituire con nuovo carburante. Utilizzi lo stabi-
lizzatore del gas alla conclusione della stagione
2. Filo della candela allentato 2. Accertarsi che il filo della candela d’accensione
sia collegato alla candela
3. Carburatore sporco 3. Pulire il carburatore, usare uno stabilizzatore del
gas
4. Comando dell’accelleratore chiuso 4. Innescare l’unità altre 3 volte, premere
l’accelleratore mentre si tira indietro
l’impugnatura
La macchina non ha potenza 1. Serbatoio del gas otturato 1. Rimuovere e pulire
2. Filtro dell’aria otturato 2. Pulire e sostituire
3. Carburatore non regolabile 3. Chiamare il produttore
4. Candela d’accensione bagnata o
non correttamente inserita
4. Pulire, sostituire o inserire la candela
d’accensione
La macchina si avvia e si fer ma 1. II tappo del gas non ha sfiato 1. Aprire manualmente la vite del tappo del gas
completamente (in senso antiorario)
2. Filtro del carburante tappato 2. Pulire o sostituire
3. Carburatore guasto o non regolabile 3. Rivolgersi al produttore
La macchina gira troppo forte 1. Carburatore non regolabile 1. Rivolgersi al produttore
La trivella gira a riposo 1. Velocità del minim o troppo alta 1. Abbassare la velocità del minimo
2. Molla della frizione rotta 2. Sostituire la molla
La trivella gira ma non ha potenza 1. La volvola dell’aria è aperta 1. Spegnere la valvola dell’aria dopo l’avvio
2. Carburatore non regolabile 2. Rivolgersi al produttore
3. Il cambio è rotto 3. Rivolgersi al produttore
4. Il copertone della frizione è con-
sumato
4. Sostituire il copertone e la molla della frizione
5. Fondo della macchina consumato 5. Rivolgersi al produttore
La trivella salta 1. La lama è danneggiata 1. Sostituire con una lama nuova