E-flite Carbon-Z Splendor BNF Basic - Manuale (Pagina 14)

IT
Problema Possibile causa Soluzione
Oscillazioni
Si vola oltre la velocità
consigliata
Ridurre la velocità
Elica od ogiva danneggiate Sostituire l’elica o l’ogiva
Elica sbilanciata Bilanciare l’elica. Si veda il video specifico su www.horizonhobby.com
Variazione delle condizioni
di volo
Adeguare la sensibilità alle condizioni attuali (vento, termiche, elevazione, umidità, temperatura, ecc.)
Vibrazioni del motore Sostituire o allineare correttamente tutte le parti stringendo le relative viti
Ricevitore non fissato bene Sistemare e fissare adeguatamente il ricevitore
Controlli allentati Verificare e fissare bene tutte le parti (servi, squadrette, comandi, ecc.)
Parti usurate Regolare la sensibilità per compensare l’usura o sostituire le parti difettose (eliche, snodi, servi, ecc.)
Rotazione irregolare dei
servi
Sostituire i servi interessati
Tipo di trasmettitore non
corretto
Assegnare nel ricevitore il tipo corretto di trasmettitore (vedi il manuale del ricevitore)
Se l’oscillazione persiste ... Ridurre la sensibilità (vedi il manuale del ricevitore)
Cambiano i trim
quando si commuta
la modalità di volo
Il trim non è al centro Se fosse necessario spostare il trim per più di 8 clik, allora conviene regolare la forcella e riportare il trim
al centro.
Il sub-trim non è al centro Il sub-trim non è ammesso. Regolare i bracci del servo o le forcelle
Risposta non cor-
retta al controllo
della direzione dei
comandi sull'AS3X
Impostazione sbagliata sul
ricevitore che può causare
un incidente
NON volare. Prima di mandare in volo il modello correggere le direzioni facendo riferimento al manu-
ale del ricevitore.
L’interruttore del
canale 5 nella
posizione 0 è 3D e
nella posizione 1
è F3A
Il canale 5 è impostato in
Reverse sul trasmettitore
Impostare il canale 5 su Normal.w
Guide de dépannage AS3X
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