Montaggio dell’ala, Controlli prima del volo – E-flite Adagio 280 BNF Basic Manuale d'uso

Pagina 4

Advertising
background image

43

IT

1. Prima di installare l’ala togliere la capottina.

2. Inserire il tubo dell’ala (A) nella fusoliera.

3. Dopo aver inserito il tubo nella sua apertura

sulla fusoliera infi lare su di esso la semiala
destra e quella sinistra (B e C) oltre ai
connettori delle prolunghe di alettoni e fl ap nei
loro passaggi specifi ci.

Consiglio: Se necessario, usare delle pinzette
per estrarre il connettore del servocomando dalla
fusoliera.

ATTENZIONE: NON schiacciare o danneggiare
in altro modo i cablaggi quando si collega
l’ala alla fusoliera.

4. Collegare indifferentemente i servi degli

alettoni provenienti dalle semiali alla prolunga
a Y che si trova in fusoliera.

IMPORTANTE: affi nché il sistema AS3X funzioni
correttamente bisogna che i due connettori degli
alettoni siano collegati alla prolunga a Y e poi al
canale degli alettoni (AILE) sul ricevitore.

5. Collegare i connettori dei fl ap provenienti

dall’ala su qualunque ramo della prolunga a Y
che si trova in fusoliera.

6. Fissare le semiali destra e sinistra alla fusoliera

usando le 2 viti (D) fornite.

7. Rimettere a posto la capottina in modo che sia

a fi lo con la fusoliera.

Per smontare procedere in ordine inverso.

AVVISO: Quando si disconnettono i connettori dei
servocomandi, non tirare i cavi del servocomando.
Usare la punta di un cacciavite piatto o una pinza
per disconnettere il connettore. Tirare i fili del
servocomando potrebbe danneggiare le
connessioni.

Montaggio dell’ala

C

A

B

Alettoni

Fla

ps

D

Controlli prima del volo

9

1. Caricare la batteria di bordo.

2. Montare la batteria sul modello (dopo averla

caricata).

3. Ricevitore di collegamento al trasmettitore.

4. Accertarsi che i giunti si muovano liberamente.

5. Eseguire il test della direzione dei comandi con

il trasmettitore.

9

6. Impostare il centro di gravità.

7. Eseguire il controllo della portata del sistema

radio.

8. Trovare un’area sicura e aperta.

9. Pianifi care il volo in base alle condizioni del

campo.

Advertising