Banner EZ-SCREEN­ Safety Light Curtain Systems Manuale d'uso

Pagina 94

Advertising
background image

Appendice I

Sistemi EZ-Screen

monoraggio e multiraggio

84

113131 Rev A 27.03.03

MANUALE DI ISTRUZIONI – VERSIONE EUROPEA

Condizione di blocco di sistema Condizione del sistema
EZ-Screen
multiraggio che viene automaticamente raggiunta
quando il sistema rileva errori interni o certi tipi di errori esterni.
Una condizione di blocco di sistema fa sì che il sistema EZ-Scre-
en
multiraggio porti le uscite OSSD allo stato OFF, inviando un
segnale di arresto alla macchina protetta. Per poter riportare il
sistema EZ-Screen multiraggio in modalità RUN, è necessario
eliminare le cause degli errori ed effettuare un reset manuale.

Condizione d’interruzione (trip) Condizione, nei modelli con
uscita a ripristino automatico, nella quale si trovano i relè FSD
quando un oggetto, con un diametro uguale o maggiore di quel-
lo del cilindro di prova, varca la zona di rilevamento. In questa
condizione, gli FSD1 e FSD2 si diseccitano immediatamente e i
loro contatti aprono. La condizione d’interruzione cessa auto-
maticamente quando l’oggetto viene rimosso dalla zona di rile-
vamento. Vedere anche

Condizione Latch a pagina 84

.

Condizione Latch Risposta delle uscite OSSD (si portano allo
stato OFF) quando un oggetto blocca/interrompe un raggio lu-
minoso del sistema EZ-Screen monoraggio o multiraggio impo-
stato in modalità Latch. È necessario effettuare un reset
manuale dopo avere rimosso tutti gli oggetti (raggi liberi) per
resettare il blocco dell’uscita e permettere alle uscite di portarsi
allo stato ON.

Contatti di monitoraggio MPCE Contatti normalmente chiusi
degli MPCE della macchina protetta. Tali contatti sono collegati
agli ingressi EDM del sistema EZ-Screen. I contatti sono del tipo
a guida forzata per controllare gli organi della macchina.

DIP switch Tipo di microinterruttore utilizzato per configurare
un dispositivo.

Dispositivi con disinnesto della frizione a fine corsa Disposi-
tivo di azionamento di una macchina che permette l’arresto del-
la macchina solo a completamento di un ciclo di lavoro. Tali
macchine possono ad esempio essere dotate di frizioni con in-
nesto di tipo a chiavetta o meccanismi simili. Normalmente, i si-
stemi EZ-Screen monoraggio o multiraggio non possono
essere impiegati con questo tipo di dispositivi.

Dispositivo di commutazione del segnale in uscita (OSSD)
Componente di un dispositivo elettrosensibile di protezione
(ESPE) collegato al sistema di comando della macchina che
passa allo stato OFF quando, durante il normale funzionamento,
viene azionato il dispositivo sensibile.

Distanza minima di sicurezza Distanza, tenendo conto anche
della direzione d’approccio, tra la posizione più esterna in cui il
cilindro di prova viene rilevato e le parti pericolose della mac-
china più vicine. Nota anche come distanza di separazione.

Emettitore Componente del sistema EZ-Screen monoraggio
che consiste in un LED a infrarossi modulato e sincronizzato. Il
componente del sistema EZ-Screen multiraggio, composto da
una serie di LED a infrarossi modulati e sincronizzati. L’emetti-
tore, unitamente al ricevitore, crea una "barriera ottica" verticale,
utilizzata per rilevare il torso di una persona che accede alla
zona pericolosa.

Funzione autodiagnostica (circuito) Circuito in grado di verifi-
care elettronicamente che tutti i propri componenti critici, uni-
tamente alle loro copie ridondanti, funzionano in modo corretto.
I sistemi EZ-Screen monoraggio e multiraggio Banner integra-
no funzionalità di autodiagnostica.

Interruttore finale (FSD) Componente del sistema di controllo
di sicurezza della macchina che seziona il circuito all’organo di
comando primario della macchina (MPCE) quando il dispositivo
di commutazione del segnale in uscita (OSSD) passa allo stato
OFF.

Modalità emettitore/ricevitore Configurazione nella quale
l’emettitore e il ricevitore sono posizionati uno di fronte all’altro,
in modo che la luce dell’emettitore viene diretta esattamente sul
ricevitore. Un oggetto viene rilevato quando viene interrotto il
percorso del raggio tra l’emettitore e il ricevitore.

Monitoraggio dei dispositivi esterni (EDM) Questa caratteri-
stica permette al sistema EZ-Screen di monitorare lo stato dei
dispositivi esterni, come gli MPCE.

Organo di comando primario della macchina (MPCE) Dispo-
sitivo alimentato elettricamente, esterno al sistema EZ-Screen
che comanda direttamente il movimento delle parti mobili della
macchina e interviene per ultimo (in ordine di tempo) per azio-
nare l’avviamento o l’arresto del moto.

Pericolo di stazionamento all’interno della zona protetta Tale
pericolo sussiste quando ad una persona è consentito attraver-
sare il sistema di protezione (che invierà un segnale per arresta-
re il movimento pericoloso). In questo caso, dopo aver
attraversato la protezione ed essere entrata nella zona pericolo-
sa, non sarà più possibile rilevare la presenza di tale persona.
Esiste pertanto il pericolo che il movimento della macchina pe-
ricolosa riprenda mentre la persona si trova ancora all’interno
della zona pericolosa.

Persona incaricata Persona o persone individuate dal datore di
lavoro e incaricate, tramite un documento scritto, di svolgere le
procedure di verifica e di controllo stabilite dopo aver ricevuto
un addestramento adeguato e specifico (vedere la

Persona in-

caricata (Sezione a pagina 15)

).

Persona qualificata Persona in possesso di un titolo di studio
riconosciuto o di un attestato di formazione professionale o che
dimostra, tramite proprie conoscenze, competenze od espe-
rienze, abilità nel risolvere con successo i problemi inerenti l’ar-
gomento e il tipo di lavoro qui trattati (vedi la

Persona

qualificata (Sezione a pagina 15)

).

Presse a corsa singola Vedere

Dispositivi con disinnesto della

frizione a fine corsa a pagina 84

.

Protezione dell’accesso il sistema multiraggio è disposto in
modo da creare una barriera ottica verticale o quasi. In queste
applicazioni il passaggio del personale attraverso la barriera ot-
tica
arresta o inibisce i movimenti pericolosi della macchina. Il
personale può quindi entrare nella zona pericolosa una volta ar-
restato il movimento pericoloso.

Protezione del perimetro Vedere la

Protezione dell’accesso a

pagina 84

.

Advertising
Questo manuale è associato alle seguenti prodotti: