Multiquip STR46 - Manuale (Pagina 31)

FRATTAZZATRICE MECCANICA CON OPERATORE A BORDO • SERIE STR46 — MANUALE DI FUNZIONAMENTO — REV. 1 (23.03.06) — PAGINA 31
FOLLE BASSA
VELOCITÀ
ALTA
VELOCITÀ
PULEGGIA
MOTRICE
PULEGGIA
CONDOTTA
A B C
Figura 26. Condizioni delle pulegge
SERIE STR46 — MANUTENZIONE
Le “pulegge a diametro variabile” sono dotate di un disco fisso e
di un disco mobile. Il disco mobile della puleggia motrice (variatore
di coppia, figura 25) è controllato da molle e rotelle, che cambiano
posizione a seconda della velocità del motore. Il
disco mobile
della puleggia condotta è controllato da una molla e dalla tensione
della cinghia.
Figura 25. Puleggia a diametro variabile
PULEGGIA
MOTRICE
PULEGGIA
MOTRICE
BASSA
VELOCITÀ
PULEGGIA
CONDOTTA
BASSA VELOCITÀ
DI ROTAZIONE
DEL MOTORE
ALTA VELOCITÀ
DI ROTAZIONE
DEL MOTORE PULEGGIA
CONDOTTA
ALTA
VELOCITÀ
FORZA CENTRIFUGA
GIOCO
DEL DISCO
MOBILE
IL DISCO MOBILE È
CONTROLLATO DA
UNA MOLLA E DALLA
TENSIONE DELLA
CINGHIA
IL DISCO MOBILE È
CONTROLLATO DA
MOLLE E ROTELLE
Figura 24. Interazione delle pulegge
La forza centrifuga spinge le rotelle contro il disco concavo,
spostando il disco mobile verso il disco fisso e comprimendo la
cinghia (vedi figura 24).
PESO
DISCO
CONCAVO
BUSSOLA
ROTELLA
MOLLA
PULEGGIA CONDOTTA
Puleggia motrice
La “puleggia motrice” si serve della forza centrifuga (figure 23
e 24) per creare una forza di compressione della cinghia
trasmessa ai dischi della puleggia. Questo meccanismo equivale
a un sistema automatico di frizione e trasmissione.
FORZA CENTRIFUGA
FORZA
DI
COMPRESSIONE
DELLA
CINGHIA
DISCO
FISSO
DISCO A
DIAMETRO
VARIABILE
PULEGGIA MOTRICE
(VARIATOR DI COPPIA)
Figura 23. Variatore di coppia (forza centrifuga)
Figura 22. Variatore di coppia/
Puleggia a diametro variabile
Nozioni teoriche sul funzionamento del sistema di
trasmissione
La frattazzatrice meccanica con operatore a bordo SERIE STR46 è
dotata di un “variatore di coppia” che fornisce la rotazione a entrambi
i cambi, a sinistra e a destra.
La funzione del variatore di coppia è di fornire automaticamente
l’idonea quantità di rotazione richiesta dalla frattazzatrice in qualsiasi
condizione di carico. Ciò consente alla macchina di fornire la coppia
necessaria per applicazioni di livellamento e le alte velocità del
rotore necessarie per lisciare il calcestruzzo.
Il variatore di coppia di cui è dotata la frattazzatrice meccanica con
operatore a bordo SERIE STR46 è un tipo di puleggia a diametro
variabile (figura 22) collegata da una cinghia di trasmissione.