Servovalvola 252: regolazione dello zero meccanico – MTS Unità di carico 318 Manuale d'uso

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Unità di carico 318

Manutenzione

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Servovalvola 252: regolazione dello zero meccanico

Questa procedura descrive come regolare lo zero meccanico per la Servovalvola
Serie 252. La regolazione dello zero meccanico allinea la bobina della
servovalvola su una posizione che consente un movimento dell'attuatore esiguo o
nullo quando manca il segnale di controllo.

Prerequisiti

MTS Systems Corporation consiglia di leggere la presente procedura prima di
tentare di regolare lo zero meccanico. La regolazione dello zero meccanico è
assai sensibile e occorre familiarizzarsi con i rischi che si possono incontrare
durante la procedura.

Eseguire la regolazione dello zero meccanico della servovalvola una volta
completata la procedura di bilanciamento valvola (compensazione elettrica) e
una volta che i risultati sono ritenuti soddisfacenti.

Durante la procedura di regolazione dello zero meccanico della servovalvola,
l'attuatore deve essere in grado di eseguire lo spostamento completo in entrambe
le direzioni senza entrare in contatto con una superficie di reazione.

Regolazioni

bilanciamento valvola

I controller MTS dispongono di una regolazione elettronica dello zero meccanico
chiamata bilanciamento valvola. La regolazione bilanciamento valvola consente
in modo pratico di compensare una servovalvola che necessita di una regolazione
dello zero meccanico. La regolazione emette un segnale elettrico di offset con cui
la servovalvola mantiene la posizione dell'attuatore quando viene emesso un
comando zero.

Non eseguire la procedura seguente senza liberare il percorso di
movimento dell'attuatore.

Un movimento improvviso e inaspettato del braccio dell'attuatore può
causare gravi lesioni al personale e/o danni alle apparecchiature.

Assicurare che tutto il personale, il provino/le strutture e gli utensili siano lontani
dal percorso del movimento dell'attuatore (area di schiacciamento).

1. Prove di funzionamento dell'attuatore

L'attuatore va provato varie volte per riscaldarlo. Le regolazioni elettriche e
meccaniche sono maggiormente ripetibili una volta riscaldato l'attuatore.

A.

Selezionare, per l'attuatore, il controllo in spostamento .

B.

Disabilitare l'integratore di reset o regolare il controllo Reset a zero.

C.

Regolare l'attuatore su metà spostamento.

D.

Accendere l'alimentazione elettrica e il sistema idraulico.

E.

Definire un comando sinusoidala al 50%, 0,1 Hz e lasciare che
l'attuatore si riscaldi per circa mezz'ora.

F.

Dopo il periodo di riscaldamento, arrestare il programma di test.

2. Verifica del movimento dell'attuatore

Si tratta di un test volto a stabilire come procedere.

AVVERTENZA

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