Unità di carico 318: connessione dei cavi, Unità di carico 318: connessione dei cavi 39 – MTS Unità di carico 318 Manuale d'uso

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Unità di carico 318

Installazione

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La traversa sia manualmente bloccata.

Sollevare l'unità di carico solo nella misura del necessario. Portarla
lentamente al proprio sito di installazione.

5. Collocare l'unità di carico su cuscinetti di isolamento o supporti pneumatici.

Se l'unità di carico dispone di cuscinetti di isolamento e l'unità di carico non
è a livello, installare degli spessori in metallo fra i cuscinetti e il pavimento.

Se l'unità di carico dispone di supporti pneumatici, per livellare l'unità di
carico, gonfiare ciascun supporto in incrementi di 5 mm (0,20 in) .

Verificare frequentemente le pressioni dei supporti pneumatici in modo
da assicurare che non superino 0,55 MPa (80 psi).

Verificare le altezze dei supporti pneumatici in condizione gonfiata per
assicurarsi che siano tutte comprese fra 83 e 88 mm (3,25 e 3,5 in).

Regolare la pressione dell'aria per livellare l'unità di carico.

I cuscinetti pneumatici possono essere eccessivamente gonfiati ed esplodere.

Sussiste la possibilità di ferirsi gravemente se un cuscinetto pneumatico
esplode scaraventando dei frammenti in aria.

Non gonfiare eccessivamente i cuscinetti pneumatici.

6. Rimuovere le catene.

Unità di carico 318: connessione dei cavi

Il manuale del controller dovrebbe contenere informazioni sulle connessioni dei
cavi descritti nel presente capitolo. La maggior parte dei manuali dei controller
indica la mappatura del connettore, i numeri di montaggio dei cavi standard MTS
e le specifiche dei cavi eventualmente da posare.

Requisito preliminare

Per stabilire ogni tipo di connessione dei cavi, occorre disporre di un disegno
complessivo dei cavi del sistema di prova, oppure conoscere sufficientemente
bene il controllore.

AVVERTENZA

Unità di carico

Unità di carico

0,55 MPa (80 psi)
pressione massima

83-86 mm
(3,25-3,5 in)

Installare
spessori
per livellare

Supporto pneumatico

Cuscinetti di isolamento

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