JLG 600SC_660SJC Operator Manual Manuale d'uso

Pagina 49

Advertising
background image

SEZIONE 3 - COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

3122555

– Apparecchio di sollevamento JLG –

3-13

5. Trasmissione/sterzo

Viene fornita una cloche proporzionale a doppio asse
che consente di controllare la trasmissione e lo sterzo.
Spingere in avanti per avanzare. La cloche è proporzio-
nale e, man mano che la si allontana dalla posizione di
folle, la velocità di trasmissione aumenta. Se si sposta la
cloche in avanti e sul lato, si fa sterzare la macchina
nella direzione dello spostamento laterale della cloche
stessa. Se la cloche è posizionata completamente a lato
e leggermente in avanti, la macchina gira senza proce-
dere, con un cingolo fermo e l'alto che la fa girare
intorno al centro del primo.

Se si sposta la cloche sul lato (senza spostamento né in
avanti né all'indietro), la macchina gira intorno al proprio
centro senza procedere, azionando i cingoli in direzioni
opposte.

Per controllare la velocità e la direzione in retromarcia,
tirare la cloche all'indietro e ai lati.

NOTA: quando il braccio è situato al di sopra della parte anteriore

dello chassis (sui rulli di trascinamento), entrambe le fun-
zioni di trasmissione e di sterzo funzionano nella direzione
opposta.

NOTA: quando il braccio si trova al di sopra del livello orizzontale

ed uno degli interruttori di VELOCITÀ DI TRASMISSIONE/
COPPIA DI SERRAGGIO o VELOCITÀ DI FUNZIONE è
posizionato su MASSIMO, le velocità di funzione alte si
riducono automaticamente e la macchina continua a fun-
zionare ad una velocità inferiore.

NOTA: Il joystick di controllo guida/direzione su macchine equi-

paggiate Con il Sistema di Controllo software JLG, ver-
sione p6.1 o superiore Può solo comandare il contatore-
rotazione muovendo il joystick sull’asse sinistra-destra,
dopo aver raggiunto la posizione neutra del joystick. Per
macchine equipaggiate con la versione p5.12 ed inferiore,
il joystick guida/movimento può essere posizionato sulla
posizione di comando contatore-rotazione senza prima
raggiungere la posizione neutra del joystick.

NON AZIONARE LA MACCHINA SE IL SELETTORE VELOCITÀ DI TRA-
SMISSIONE/COPPIA O VELOCITÀ DI FUNZIONE FUNZIONANO QUANDO
IL BRACCIO È POSIZIONATO AL DI SOPRA DEL LIVELLO ORIZZON-
TALE.

Advertising