Collegamenti elettrici, Schema del cablaggio, Italiano – Panasonic CQVD7003N Manuale d'uso

Pagina 66: Precauzione (connettore iso), Cq-vd7003n (parte posteriore), Precauzione, Standard iso automobile tipo a automobile tipo b

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CQ-VD7003N

Italiano

Collegamenti elettrici

Precauzione (Connettore ISO)

¡La disposizione dei pin del connettore di alimentazione

è conforme allo standard ISO.

¡La disposizione dei pin dei connettori ISO in alcune

automobili potrebbe differire dallo standard ISO.

¡Accertarsi che la disposizione dei pin del connettore

dell’automobile sia conforme allo standard ISO.

¡Per le automobili del tipo A e B, cambiare il cablaggio

del cavo rosso e giallo come mostrato sotto.

¡Dopo il collegamento, isolare le parti contrassegnate

(C) usando del nastro isolante.

Nota:

¡

Per le automobili diverse dal tipo A e B, rivolgersi a
una autorivendita locale.

C

C

BATTERY 15A

ACC

C

C

BATTERY 15A

ACC

C

C

ISO

A

B

Standard ISO

Car Type A

Car Type B

BATTERY 15A

ACC

A7: Alimentazione IGN o ACC 12 V

(Rosso)

(Giallo)

(Giallo)

(Rosso)

(Rosso)

(Giallo)

(Giallo)

(Rosso)

(Rosso)

(Giallo)

(Rosso)

(Giallo)

A4: Alimentazione IGN o ACC 12 V

A4: Batterie 12 V (Alimentazione continua)

A7: Batterie 12 V (Alimentazione continua)

A7: Batterie 12 V (Alimentazione continua)

A4:

Non collegato

A7

A4

Nota:

¡

Per prevenire danni all’unità, assicurarsi di seguire gli
schemi dei collegamenti sulla destra.

¡

Assicurarsi di inserire completamente i connettori.
Fissarli con fermacavi e nastro.

¡

Tutti gli altri metodi di installazione richiedono l’utilizzo di
appositi accessori metallici. Rivolgersi ad un tecnico del-
l’assistenza qualificato o al proprio rivenditore se fossero
necessari altri metodi.

Precauzione

¡Prima di collegare il sistema, controllare i connettori della macchina (vedere le precauzioni sotto).
¡Questa unità è progettata per l’uso nelle macchine con batteria di 12 V a massa negativa.
¡Per prevenire danni all’unità, assicurarsi di seguire lo schema dei collegamenti.
¡Togliere 5 mm circa alle estremità dei cavi per il collegamento (soltanto ai cavi dei connettori non ISO).
¡Non inserire il cavo di alimentazione nell’unità finché non si sonocompletati tutti i collegamenti.
¡Accertarsi di isolare tutti i fili elettrici esposti per evitare cortocircuiti con il telaio della macchina. Aggomitolare tutti i

cavi e fare attenzione che i terminali dei cavi non tocchino alcuna parte metallica.

¡Tenere presente che se la propria automobile possiede un computer di bordo o un computer di navigazione, scolle-

gando il cavo dalla batteria si può azzerarne la memoria.

¡Far correre i cavi evitando i punti dove la temperatura può essere estremamente elevata.

CQ-VD7003N
(Parte posteriore)

(Per i connettori posteriori,

a

pagina 66)

Schema del cablaggio

!0 Connettore di

alimentazione

Standard ISO

Automobile tipo A

Automobile tipo B

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