HATZ Diesel 2G40 H Manuale d'uso

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Inconvenienti

Cause probabili

Rimedi

Cap.

26

Il motore si ferma
da solo durante il
normale funziona-
mento.

Il motore manca
di potenza, cala
di giri e non fuma
allo scarico.

Il motore manca
di potenza, cala di
giri, fuma nero allo
scarico.

Il motore scalda
eccessivamente.
La spia alta tem-
peratura testa si
accende (accesso-
rio a richiesta).

Manca il carburante:
- Il serbatoio è vuoto
- Il filtro gasolio è ostruito.
- Pompa AC difettosa.

Difetto meccanico.

Insufficiente alimentazione di
carburante:
- Serbatoio vuoto.
- Filtro gasolio ostruito.
- Aerazione serbatoio insuffi-

ciente.

- Infiltrazione aria nel circuito.

- Leva acceleratore non resta

sulla posizione fissata.

Il filtro aria e intasato.

Il gioco valvole non è corretto.

Cattivo funzionamento iniettori.

Livello olio troppo alto.
Raffredamento insufficiente per:
- Intasamento del circuito di

raffreddamento.

- Chiusura insufficiente delle

lamiere dei condoti aria o di
parti della cofanatura.

Rifare il pieno.
Sostituire il filtro.
Controllare tutto il circuito di
alimentazione.

Contattare un'officina HATZ.

Rifare il pieno.
Sostituire il filtro.

Pulire foro aerazione.
Controllare tenuta tubazioni e
raccordi.
Stringere la frizione leva
acceleratore.

Pulire il filtro o sostituirlo.

Registrare le valvole.

Vedi Manuale officina.

Ridurre il livello olio.

Pulire il circuito di raffredda-
mento.
Controllare l'integrità e la buona
tenuta delle lamiere dei condotti
aria o parti della cofanatura.

4.1.3.
5.4.1.

4.1.3.

4.1.3.
5.4.1.

5.3.1.
5.4.2.
5.3.3.

5.3.2.

5.3.4.

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