Controlli generali – unità di traino – FlexLink X45 (43 мм) Тех. обслуживание Manuale d'uso

Pagina 7

Advertising
background image

Controlli generali – unità di traino

Regolazione dell’innesto di sicurezza

Nota
L’innesto di sicurezza non è un dispositivo per la sicurezza del
personale, ma per la protezione del convogliatore.

L’innesto di sicurezza dell’unità di traino è un dispositivo di si-
curezza che garantisce l’arresto della catena quando il cari-
co è eccessivo. Ha due funzioni:

Evitare danni ai prodotti sul convogliatore

Evitare danni al convogliatore

Quando viene utilizzato l’innesto di sicurezza, esso deve es-
sere regolato in modo che non scatti quando l’unità di traino
viene avviata a pieno carico. La regolazione deve essere
eseguita come segue:

Preparazione alla regolazione

1.

Arrestare il convogliatore.

2.

Assicurarsi che il convogliatore non possa essere avvia-
to accidentalmente. Per esempio: scollegare il sistema
dall’alimentazione elettrica.

3.

Togliere eventuali carichi dal convogliatore.

Attenzione
Se si tenta di regolare l’innesto di sicurezza quando
il convogliatore è ancora sotto carico, la tensione
accumulata dalla catena può provocare gravi ferite
nel momento in cui si rilascia l’innesto.

Regolazione

1.

Rimuovere il coperchio del traino.

2.

Svitare le tre viti (8) in modo che l’anello esterno (7) pos-
sa ruotare liberamente.

3.

Serrare manualmente l’anello esterno (7) a fondo (non
utilizzare attrezzi!).

4.

Verificare la massima forza di trazione desiderata nella
tabella 1 e individuare il valore X di detta forza.

5.

Valore X positivo: (Se il valore X è negativo (X<0) salta-
re il punto 5 e passare direttamente al punto 6.) Ruotare
l’anello esterno (7) in senso antiorario per il numero di di-
visioni indicate nella tabella, cioè per il valore X. Una divi-
sione corrisponde all’angolo (30°) fra i fori adiacenti del-
l’anello di fermo (6). Verificare che le viti (8) siano
allineate ai fori dell’anello di fermo.

6.

Valore X negativo: (Se il valore X è positivo (X>0) salta-
re il punto 6 e passare direttamente al punto 7.) Ruotare
l’anello esterno (7) in senso orario con una chiave a den-
te per il numero di divisioni indicate nella tabella, cioè
per il valore X. Una divisione corrisponde all’angolo (30°)
fra i fori adiacenti dell’anello di fermo (6). Verificare che
le viti (8) siano allineate ai fori dell’anello di fermo.

7.

Serrare a fondo le viti (8). Utilizzare una chiave da
10 mm.

Esempio (Convogliatori XS, XL, XM o XH)

Si desidera che l’innesto di sicurezza consenta una forza di
trazione massima di 900 N. Oltre a questo valore l’innesto
deve essere rilasciato.

In base alla tabella risulta che l’anello deve essere allenta-

to di almeno 9 divisioni a partire dalla posizione di serraggio
manuale. Visto che l’anello deve essere ruotato in fasi com-
plete, è necessario scegliere 9 fasi. Cioè corrisponde a tre
quarti di un giro completo. L’innesto si sgancerà a circa
925 N. Se invece si allenta l’anello di 10 divisioni, l’innesto si
sgancerà a 875 N.

Si vedano anche le formule utilizzate per i calcoli della ten-

sione della catena nel catalogo FlexLink, capitolo

Dati tecnici

di riferimenti tecnici.

2

3

7

6

5

9

4

10

1

8

Tabella 1. Regolazione dell’innesto di sicurezza

F max (N)

X (div.)

F max (N)

X (div.)

XS–XL

XK

XS–XL

XK

450

100

19

1200

1400

6

475

200

18

1300

1500

5

525

300

17

1400

1600

4

575

400

16

1525

1700

3

625

500

15

1800

1800

2

675

600

14

2250

1900

1

725

700

13

2000

0

775

800

12

2100

–1

825

900

11

2200

–2

875

1000

10

2300

–3

925

1100

9

2400

–4

1000

1200

8

2500

–5

1100

1300

7

FlexLink

Istruzioni di manutenzione

7

Advertising