Elmo Rietschle L-BV7 Manuale d'uso

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© Gardner Denver Deutschland GmbH

Manutenzione preventiva

Impurità / problema

Misura da adottare

Depositi di impurtià nelle
alette di raffreddamento del
motore.

 Pulire periodicamente le alette di raffreddamento del motore.

Impurità in forma di granuli
fini (ad esempio sabbia)
penetrate all'interno della
pompa / compressore
insieme al liquido di servizio
o gas / vapore da
convogliare.

Installare un separatore, filtro oppure retina nella tubazione d'alimentazione

OPPURE

smontare e pulire periodicamente la carcassa della pompa / del compressore
procedendo nel modo seguente:
 Mettere fuori servizio l'aggregato:

 Scaricare l'aggregato, come descritto nel capitolo 10.1, "Scarico",

pag. 33".

 Svitare la carcassa con una chiave SW 36 [

3

/

8

"] (nel senso della freccia

applicata alla carcassa) (vedi fig. 15, pag. 37).

 Rimuovere

la

carcassa.

 Le impurità si sono depositate nella carcassa. Lavare accuratamente la

carcassa.

 Riavvitare la carcassa (nel senso inverso indicato dalla freccia applicata

alla carcassa) e serrarla con una coppia di 50 Nm [36,9 ft lbs].

 Nella rimessa in funzione dell'aggregato occorre procedere come

descritto nel capitolo 8, "Messa in funzione", pag. 27.

Girante bloccato.

 Mettere fuori servizio l'aggregato:

 Inserire una vite M6 oppure M8 (dipendente dal tipo) avente un fuso di

sufficiente lunghezza attraverso l'apertura centrica nella calotta di
ventilazione del motore e avvitarla all'estremità dell'albero sul lato della
ventola esterna fig. 16, pag. 37).

 Girare l'albero insieme alla vite, per liberarlo.

 Rimuovere nuovamente la vite.

Impiego di acqua con elevata
concentrazione di calcare
come liquido di servizio
(contrazione di calcare
> 15°dH).

Addolcire il liquido di servizio

OPPURE

decalcificare periodicamente l'aggregato in intervalli di 3 mesi, procedendo
nel modo seguente (vedi anche fig. 16, pag. 37):

 Portare le attrezzature per la protezione personale (guanti ed occhiali di

protezione).

 Mettere fuori servizio l'aggregato:

 Scaricare l'aggregato come descritto nel capitolo 10.1, "Scarico",

pag. 33".

 Smontare le tubazioni e i flessibili.

 Versare il decalcificante nell'aggregato attraverso una delle aperture di

collegamento. Come liquido decalcificante si raccomanda l'acetato al
10% di concentrazione
oppure un altro decalcificante tradizionale.

 Lasciare agire il liquido decalcificante per una durata di almeno 30 minuti.

 Girare nel frattempo occasionalmente l'albero. Inserire una vite M6

oppure M8 (dipendente dal tipo) avente un fuso di sufficiente lunghezza,
attraverso l'apertura eccentrica nella calotta di ventilazione del motore e
avvitarla all'estremità dell'albero sul lato della ventola esterna (vedi
fig. 16, pag. 37).

 Girare l'albero insieme alla vite.

 Rimuovere nuovamente la vite.

 Scaricare il liquido decalcificante dall'aggregato. A tal scopo procedere

come descritto nel capitolo 10.1, "Scarico", pag. 33".

 Montare le tubazioni e i flessibili.

 Per la rimessa in funzione dell'aggregato procedere come descritto nel

capitolo 8, "Messa in funzione", pag. 27.

 Il liquido decalcificante può essere smaltito in un tombino.

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