Fari – FIAT Ulysse Manuale d'uso

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CONOSCENZA DELLA VETTURA

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FARI

PROIETTORI A SCARICA
DI GAS (dove previsti)

I proiettori a scarica di gas (Xeno)

funzionano con un arco voltaico, in
ambiente saturo di gas Xeno in pres-
sione, al posto del filamento ad incan-
descenza.

L’illuminazione prodotta è sensibil-

mente superiore a quella delle lampa-
de tradizionali, sia per la qualità della
luce (luce più chiara) che per l’am-
piezza e il posizionamento dell’area il-
luminata.

I vantaggi offerti dalla migliore illumi-

nazione sono avvertibili (per il minor
affaticamento della vista e l’aumento
della capacità di orientamento del gui-
datore e quindi della sicurezza di mar-
cia) specialmente in caso di maltempo,
nebbia e/o con segnaletica insufficien-
te, per la maggior illuminazione delle
fasce laterali normalmente in ombra.

Il forte aumento dell’illuminazione

delle fasce laterali aumenta sensibil-
mente la sicurezza di marcia perché
consente al guidatore di individuare
meglio gli altri utenti presenti ai bor-
di della strada (pedoni, ciclisti e mo-
tociclisti).

Per l’innesco dell’arco voltaico è ne-

cessaria una tensione molto elevata,
mentre successivamente l’alimenta-
zione avviene a tensione più bassa.

I proiettori raggiungono la massima

luminosità dopo circa 0,5 secondi dal-
l’accensione.

La forte luminosità prodotta da que-

sto tipo di proiettori richiede l’impie-
go di un sistema automatico per man-
tenere costante l’assetto dei proiettori
stessi ed impedire l’abbagliamento dei
veicoli che incrociano in caso di forte
frenata, accelerazione o trasporto di
carichi.

Non superare mai i cari-

chi massimi consentiti
(vedi capitolo “Caratteri-

stiche tecniche”).

Attenzione a non urtare

gli oggetti sul portapacchi
aprendo il portellone po-

steriore.

Dopo aver percorso al-

cuni chilometri, ricon-
trollare che le viti di fis-

saggio degli attacchi siano ben
chiuse.

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