ParkZone PKZU1480 - Manuale (Pagina 10)

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Manutenzione di elica e albero dell’elica
IT
Rimozione
Smontaggio
1. Tagliare con attenzione il nastro adesivo e le
decalcomanie sulla fusoliera e la cabina (la parte
superiore della fusoliera dietro la calotta) e
rimuovere la parte superiore della fusoliera.
Nota: la rimozione del nastro o delle decalcomanie
causa il distacco della vernice dalla fusoliera.
2. Sostenere l’albero dell’elica mediante pinze
con becchi ad ago o emostatiche.
3. Ruotare l’elica in senso antiorario (guardando il
modello dalla parte anteriore) per rimuoverla.
Ruotare l’elica in senso orario per installarla.
4. Rimuovere con cura uno spinner danneggiato
e la colla dall’elica.
5. Mantenere il dado all’estremità dell’albero
dell’elica in posizione mediante pinze con
becchi ad ago o emostatiche.
6. Ruotare l’ingranaggio sull’albero in senso orario
(guardando il modello dalla parte anteriore)
per rimuovere il dado.
7. Tagliare una quantità ridotta di schiuma dalla
fusoliera prima di rimuovere l’albero dell’elica.
8. Estrarre delicatamente l’albero (A) dalla
scatola del cambio (B) e assicurarsi di non
perdere la rondella (C) e le due boccole (D).
9. Scollegare il motore dall’ESC/ricevitore.
10. Spingere delicatamente il motore fuori
dalla scatola del cambio ed estrarlo
attraverso la parte superiore della fusoliera
dietro l’ESC/ricevitore.
AVVISO: NON estrarre la scatola del cambio
dal modello. Questa operazione danneggerebbe
il modello.
Montaggio
Montare l’aeromodello utilizzando le istruzioni
sopra riportate, in ordine inverso.
• Allineare correttamente l’albero dell’elica con
con la ruota conica del motore.
• Collegare correttamente il motore all’ESC/
ricevitore il modo che il motore, una volta
acceso, faccia ruotare l’elica in senso orario
(guardando il modello dalla parte anteriore).
• Fissare lo spinner all’elica utilizzando una colla
CA o una colla CA compatibile con la schiuma.
• Montare la fusoliera utilizzando nastro
adesivo trasparente.
A D
B
C
Installazione
ATTENZIONE: non lavorare intorno
all’elica se la batteria di bordo è collegata
al regolatore (ESC); ci si potrebbe ferire.