ParkZone PKZ6580 - Manuale (Pagina 5)

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1. Premere il pulsante di chiusura (A) e togliere il coperchio.
2. Applicare la striscia a strappo, fornita, sulla parte inferiore della batteria.
3. Per avere il baricentro consigliato, fi ssare la batteria al centro del suo vano
premendola sulla striscia a strappo (B). Poi chiudere intorno alla batteria le
due strisce con fi ssaggio a strappo (C). Per maggiori informazioni si vedano
le istruzioni riguardanti il posizionamento del baricentro.
4. Collegare all’ESC una batteria carica. Si vedano le istruzioni riguardanti il
collegamento corretto della batteria all’ESC.
5. Rimettere il coperchio del vano batteria.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria Li-Po dal ricevitore del
velivolo quando non vola per evitare di scaricare eccessivamente la batteria. Le
batterie scaricate a una tensione inferiore a quella minima consentita possono
danneggiarsi dando luogo a prestazioni inferiori ed esponendo a pericolo
d’incendio quando vengono caricate.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Quando viene
azionato, il motore farà girare l’elica in risposta a tutti i movimenti del
comando motore.
Il binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifi er) di uno specifi co
trasmettitore. Per un corretto funzionamento sarà necessario effettuare il binding del trasmettitore scelto dotato di tecnologia Spektrum DSM2/DSMX con
il ricevitore.
ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il canale del gas ed effettuare nuovamente
il Binding. Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare nuovamente il Bind ed il FailSafe. Consultate il manuale della vostra trasmittente per
effettuare l’inversione del canale del gas.
 Tabella di riferimento per la procedura di connessione (trasmettitore DX6i e oltre)*
* Per i trasmettitori non computerizzati (DX4e e DX5e), far riferimento al manuale del ricevitore per
l’impostazione da fare prima della connessione.
SPINOTTO DI BIND
Leggere le istruzioni del trasmettitore per la connessione ad un ricevitore (individuazione del controllo per la
procedura di “Bind” (connessione) sul trasmettitore).
1.
Assicurarsi che il trasmettitore sia spento.
2. Spostare i comandi del trasmettitore in posizione neutra (comandi di volo: timone, elevatori e alettoni)
o nella posizione in basso (motore, trim del motore.).**
3. Installare uno spinotto di binding nella presa di binding.
4. Collegare la batteria di volo al controllo elettronico di velocità (ESC). Il controllo elettronico di velocità
(ESC) produrrà una serie di suoni. Un tono prolungato, seguito da tre toni brevi, conferma che
l’interruzione per bassa tensione (LVC) è impostata per il controllo elettronico di velocità.
5. Il LED del ricevitore inizierà a lampeggiare velocemente.
6. Accendere il trasmettitore tenendo premuto il pulsante o l’interruttore di binding del trasmettitore. Fare
riferimento al manuale del trasmettitore per istruzioni sull’uso del pulsante o selettore di binding.
7. Quando il ricevitore si connette al trasmettitore, il LED arancio sul ricevitore emette una luce fi ssa e
l’ESC produce una serie di tre toni ascendenti. I toni indicano che l’ESC è armato, purché lo stick del
motore e il suo trim siano posizionati completamente in basso.
8. Dopo la connessione i 3 LED (blu, giallo e rosso) sul ricevitore lampeggiano. Questo lampeggiamento in-
dica la sensibilità su ogni asse: più veloce è, più alta è la sensibilità impostata. Per maggiori informazio-
ni si faccia riferimento al capitolo riguardante l’inizializzazione sul manuale del ricevitore AR635.
9. Togliere lo spinotto di binding dalla porta di binding.
10. Riporre con cura lo spinotto di binding (alcuni attaccano lo spinotto di binding al rispettivo trasmet-
titore utilizzando bandelle doppie e clip).
11. Il ricevitore deve mantenere le impostazioni di binding ricevute dal trasmettitore fi nché non viene
eseguito un altro binding.
** Il motore non si attiverà se il comando del motore del trasmettitore non viene messo in posizione di minimo. In caso di problemi, per trovare altre istruzioni
consultare la guida del trasmettitore per la risoluzione di problemi. Se è necessario, contattare il centro assistenza prodotti di Horizon.
A
C
B
Connessione fra trasmettitore e ricevitore
Installazione della batteria
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