Introduzione allo speedflying, Introduzione allo yak, A chi è destinato – GIN Yak Manuale d'uso

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2. Introduzione allo speedflying

Un nuovo concetto di volo…

Da alcuni anni è stata introdotta questa nuova disciplina: lo speedflying, ovvero volare a alta

velocità scendendo lungo un pendio.

Già da alcuni anni Gin Gliders sta sviluppando delle mini-vele dedicate allo speedriding (decollo

con gli sci) e allo speedflying (decollo a piedi).
Ora Gin Gliders propone lo YAK, una vela ultraleggera disegnata per un tradizionale decollo a

piedi.

Un nuovo concetto di design…

Sia le vela da speedriding che quelle da speedflying sono basate su un nuovo concetto di

costruzione sviluppato da Gin Gliders. Queste mini-vele non sono dei parapendio di dimensioni
ridotte, come per esempio lo « Yeti 19 » che fa parte della nostra gamma di vele leggere.

Queste vele sono progettate per volare a un basso tasso di efficienza e sono molto stabili e

molto veloci.

Alla base di questo concetto ci sono:

- stabilità sull’asse di beccheggio

- variazione dell’angolo di incidenza
- rateo di planata variabile

- velocità variabile

Queste quattro caratteristiche rappresentano le regole fondamentali per una pratica sicura

dello speedflying e dello speedriding.


3. Introduzione allo YAK

Concepita da Gin Seok Song, lo YAK è una vela da speedfying ultraleggera che offre una notevole

sicurezza nella pratica di questa disciplina e delle caratteristiche ineguagliabili. L’aria, la
velocità e il divertimento si riuniscono in una visione nuova del volo…e il campo di utilizzo si

amplia notevolmente.
Lo YAK ti permetterà di riscoprire l’essenza del volo e ti aprirà nuovi orizzonti. Con questa vela

semplice e stabile potrai scendere lungo i pendii in svariate condizioni aerologiche oppure

veleggiare in dinamica o esercitarti a terra quando il vento soffia così forte che i normali

parapendio non potrebbero nemmeno essere levati dalla sacca.

A chi è destinato…

Lo YAK è stato concepito per piloti esperti e responsabili che possiedono capacità sufficienti ad

adattarsi al pilotaggio dinamico e alla reattività di queste mini-vele. L’elevato carico alare
incrementa la velocità e la reattività nel pilotaggio. L’angolo di planata è sensibilmente minore

rispetto a un normale parapendio e anche l’avvicinamento finale e l’atterraggio sono molto

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