AvMap A2 ADAHRS - Manuale (Pagina 7)

6 - Manuale Utente
AvMap A 2 ADAHRS
Manuale Utente - 7
AvMap A 2 ADAHRS
Ecco la lista dei valori di riferimento.
Valori V-speed
(agisce sugli archi bianchi/verdi/gialli e rossi nell’indicatore della velocità all’aria nella Figura 1 a pag. 5)
Vne Velocità da non superare mai
Vno Massima velocità di crociera
Vso Velocità di stallo con flaps e carrello estratti
Vfe
Massima velocità con flaps estratti
Vs1 Velocità di stallo con flaps e carrello ritratti
3. Installazione
L’installazione di AvMap EFIS si divide in:
1. Installazione della Cockpit Docking station a pannello
2. Installazione del modulo A2
3. Calibrazione del modulo A2
4. Impostazione del profilo del velivolo
5. Calibrazione della bussola e volo di test
Nota : per l’installazione della Cockpit Docking Station, leggere il manuale relativo.
Requisiti per l’installazione del modulo A2:
Posizione
Il modulo A2 ADAHRS può essere installato in qualsiasi posizione all’interno del velivolo. Si
suggerisce di posizionarlo lungo l’asse longitudinale del velivolo per semplificare il processo di
calibrazione. Per connettere l’A2 al sistema pitot – statico si suggerisce di scegliere una posizione
dove queste linee siano facilmente accessibili, ad esempio dietro al pannello degli strumenti.
IMPORTANTE: il modulo A2 contiene una bussola e altri sensori elettronici e di precisione. La
posizione scelta per l’installazione deve essere il più possibile libera da forti disturbi magnetici
e elettromagnetici. Evitare di installare l’A2 vicino ad altri strumenti elettronici (altri EFIS digitali,
radio, transponder, ecc), a cavi a corrente continua o alternata, ad alternatori, a motori elettrici,
a materiali ferrosi. In questi casi non è garantito il corretto funzionamento della bussola (es. la
bussola potrebbe indicare “fuori uso” o dare indicazioni errate).
Suggerimento: utilizzare una bussola portatile per verificare il disturbo magnetico nell’area
selezionata per l’installazione. Se l’ago mostra cambiamenti rilevanti o instabilità, la posizione
non è adatta per l’installazione di A2. Si raccomanda di eseguire il test con tutti gli strumenti di
bordo accesi.
Figura 3