Banner MMD-TA-11B Muting Modules - Manuale (Pagina 2)

Verifica semestrale - Sistemi monoraggio Modulo di muting (MM-TA-12B e MM2-TA-12B)
2 114145 Rev B 08.07.03 Scheda di controllo semestrale – Versione Europea
• Assicurarsi che il dispositivo di protezione e i ripari fissi
previsti dalle normative sulla sicurezza applicabili siano
correttamente funzionanti e in posizione
❏
4) Verificare che l’interruttore di reset sia installato all’esterno
dell’area protetta, in una posizione non raggiungibile
dall’interno di tale zona, e che siano state previste altre mi-
sure atte a prevenire l’attivazione accidentale del sistema.
❏
5) Controllare i collegamenti elettrici tra le uscite OSSD del
modulo e gli organi di comando della macchina protetta e
assicurarsi che rispondano ai requisiti di cablaggio previsti
alla sezione 4.7 a pagina 37 del manuale.
❏
6) Assicurarsi che la macchina protetta sia disalimentata.
❏
7) Alimentare il Modulo di muting.
❏
8) Assicurarsi che i sistemi di sicurezza esterni (ad esempio,
barriere ottiche) trasmettano un segnale verde/Go agli in-
gressi MSSI e USSI (per MM-TA-12B) o SSI (per
MM2-TA-12B).
❏
9) Verificare che gli indicatori di canale sul Modulo di muting
siano accesi con luce verde fissa. ❏
10) Assicurarsi che il LED di stato sia giallo lampeggiante, ad
indicare una richiesta di effettuare il Reset. ❏
11) Eseguire la procedura di reset manuale come indicato nella
sezione 4.5.1.1 a pagina 29 del manuale. ❏
12) Verificare che l’indicatore di stato sia acceso con luce verde
fissa. ❏
☛
L’indicatore di stato rosso lampeggiante segnala una con-
dizione di blocco di sistema. Fare riferimento alla
sezione 6.2.1 a pagina 57 del manuale per informazioni
sull’individuazione ed eliminazione dei guasti.
13) Mentre la funzione di muting non è attiva, indurre un dis-
positivo di protezione collegato all’ingresso MSSI ad invia-
re un segnale di arresto (ad esempio, segnale di
interruzione dell’area protetta da una barriera ottica di sicu-
rezza). Assicurarsi che il canale A e B MSSI e gli indicatori
di stato verdi si spengano.
❏
14) Effettuare le seguenti azioni nell’ordine indicato: eseguire il
reset del dispositivo di protezione e quindi di tutti i canali
del Modulo di muting (utilizzando la procedura di reset
manuale descritta alla sezione 4.5.1.1 a pagina 29 del ma-
nuale).
❏
15) Generare un segnale di arresto da parte di un dispositivo di
protezione collegato all’ingresso USSI (per MM-TA-12B) o
SSI (per MM2-TA-12B) (ad esempio, azionamento pulsante
di emergenza). Controllare che i canali A e B USSI (per MM-
TA-12B) o SSI (per MM2-TA-12B) e gli indicatori di stato
verdi siano OFF.
❏
16) Ripetere la Punto 14) . ❏
17) Dare tensione alla macchina protetta e verificare che non si
avvii. ❏
18) Generare un segnale di arresto da parte di un dispositivo di
protezione collegato all’ingresso USSI (per MM-TA-12B) o
SSI (per MM2-TA-12B) e MSSI mentre la funzione di mu-
ting non è attiva.
❏
19) Verificare che non sia possibile avviare la macchina protet-
ta se è presente uno dei due segnali di arresto. ❏
20) Ripetere la Punto 14) . ❏
Non cercare di introdurre nulla nelle zone pericolose della
macchina.
21) Avviare il moto pericoloso della macchina protetta e, du-
rante il ciclo macchina, come riportato alle Punto 17) , Pun-
to 18) e Punto 19) descritte in precedenza, provocare un
segnale di arresto da parte di ciascuno dei dispositivi di
protezione.
❏
22) Al ricevimento del segnale di arresto, accertarsi che i com-
ponenti pericolosi della macchina si fermino, senza alcun
ritardo apparente.
❏
23) Dopo aver effettuato il reset del dispositivo di protezione e
del Modulo di muting,assicurarsi che la macchina non si
riavvii automaticamente, e che sia necessario utilizzare i di-
spositivi di avviamento per poter rimettere in funzione la
macchina.
❏
24) Disalimentare il Modulo di muting. Verificare che tutte le
uscite OSSD si portino immediatamente allo stato OFF e
non cambino stato fino a quando non viene ripristinata l’ali-
mentazione ed effettuata la procedura di Reset.
❏
25) Controllare il tempo di arresto della macchina utilizzando
uno strumento specifico. Lo scopo è di verificare se il tem-
po di arresto è uguale o inferiore al tempo di arresto com-
plessivo del sistema, dichiarato dal costruttore della
macchina. (Contattare Sedi aziendali elencate a pagina 79
del manuale).
❏
Non continuare fino a quando tutta la procedura di verifica
non sia stata completata e gli eventuali problemi evidenziati
non siano stati eliminati.
Controllo della funzione di muting
1) Assicurarsi che sia stato effettuato il reset del Modulo di
muting e che l’indicatore di stato sia acceso con luce verde
fissa.
Se l’indicatore di Stato è giallo lampeggiante (a segnalare
che il Modulo di muting è in attesa di un Reset da una con-
dizione latch) effettuare un reset manuale.
Se in qualunque momento l’indicatore di stato rosso inizia
a lampeggiare, significa che si è verificato un blocco di si-
MM-TA-12B MM2-TA-12B
MM-TA-12B MM2-TA-12B