Retsch SR 300 - Manuale (Pagina 9)

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Retsch GmbH
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Parametri atti ad individuare il punto di collocazione
Temperatura ambiente
La temperatura ambiente dovrebbe essere compresa fra 5 °C e 40
°C.
In caso di scostamento in positivo o negativo rispetto al campo di
temperatura ambiente s.d. possono verificarsi danni ai componenti
meccanici ed elettronici, mentre i dati prestazionali variano in misura
non nota.
Umidità dell'aria
Umidità relativa massima 80% per temperature sino a 31 °C, con
diminuzione lineare sino ad umidità relativa del 50% a 40 °C
In caso di maggiore umidità dell'aria possono verificarsi danni ai
componenti meccanici ed elettronici, mentre i dati prestazionali va-
riano in misura non nota.
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Fig.2
Quota altimetrica di collocazione
max. 2000 m rispetto alla quota zero
Collocazione
Collocare l'SR 300 su di un fondo stabile.
Per poter ancorare l'incastellatura di base al pavimento mediante bul-
loneria - max. dimensione possibile Ø 10 mm - occorre rimuovere le
due viti di registro 6 nonché le calottine anteriori di plastica 7. Fig. 2
Collegamento elettrico
Il collegamento elettrico può essere effettuato esclusivamente da un
elettricista specializzato.
 ricavare il valore di tensione e frequenza dell'SR 300 dalla sua tar-
ghetta identificativa.
 prestare attenzione a che i valori concordino con quelli della rete
di erogazione esistente.
 collegare l'SR 300 alla rete di distribuzione servendosi del cavo di
raccordo fornito in dotazione.
Il cavo di rete fornito a corredo non è dotato di presa, perché il tipo
di presa dipende dal luogo di collocazione e dalle corrispondenti
normative proprie del Paese di destinazione.
 nel collegamento del cavo di rete con la rete stessa, occorre pre-
vedere una protezione esterna conforme alle normative proprie
del luogo di collocazione.
L'inosservanza dei valori impressi sulla targhetta identificativa del tipo
può comportare il danneggiamento di componenti meccanici ed elet-
tronici.
Antecedentemente alla prima messa in marcia occorre verificare il
senso di rotazione, v. freccia direzionale posta sul motore.
In caso di senso di rotazione errato, non si verifica una macinazione
soddisfacente, mentre i componenti meccanici possono subire danni.