Leica Biosystems RM2255 - Manuale (Pagina 70)

68 Manuale d'istruzioni, V 1.8 RevC – 07/2013
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Problema Possibile causa Risoluzione della disfunzione
• È impossibile avviare il motore
taglio.
1. L'interruttore di SPEGNIMENTO
D'EMERGENZA o l'interruttore
a pedale è premuto.
2. È attivato il blocco del volano.
3. Il motore è stato sovraccarica-
to brevemente ed è stato disat-
tivato dal fusibile automatico.
4. L'interruttore a pedale o lo spi-
notto cieco non sono innestati
o lo sono in modo non corretto.
1. Sbloccare l'interruttore di SPE-
GNIMENTO D'EMERGENZA e
scegliere la modalità operativa,
rilasciare l'interruttore a pedale.
2. Allentare il blocco del volano.
3. Spegnere lo strumento e atten-
dere circa 30 secondi.
Premere l'interruttore del fusi-
bile automatico (28) sul retro.
Riaccende lo strumento.
4. Collegare l'interruttore a pedale
o lo spinotto cieco e prestare
attenzione a farlo correttamente.
• Non ci sono più movimenti. È
impossibile avviare il motore
taglio.
1. È stata raggiunta la fine del
percorso residuo.
2. Al momento dell'accensione
dello strumento, il campione si
trovava già nel campo di spo-
stamento residuo.
1. Commutare con TRIM/SECT
nella modalità di sgrossatura.
Spostare quindi indietro il cam-
pione tramite i tasti di avanza-
mento macrometrico.
2. Operare come descritto al
punto 1.
• Tramite il tasto di avanzamento
rapido, è possibile solo sposta-
mento all'oggetto all'indietro.
1. Il procedimento di taglio moto-
rizzato è ancora in corso.
1. Terminare il taglio motorizzato
premendo l'interruttore a pedale
o i tasti RUN/STOP o ENABLE.
• Non è possibile far arretrare
il campione nel campo di
percorso residuo con i tasti di
movimento macrometrico.
1. Il funzionamento STEP (LED del
tasto SECT acceso) è ancora
attivo.
1. Premere il tasto TRIM/SECT per
commutare nella modalità di
sgrossatura. Spostare indietro
il campione con il tasto di avan-
zamento macrometrico.
• Nella modalità operativa CONT
(corsa continua) il motore si
spegne anzitempo.
1. Per avviare il procedimento
di taglio si è premuto troppo a
lungo l'interruttore a pedale.
2. Dopo l'avvio, i tasti RUN/STOP
ed ENABLE del quadro di co-
mando non sono stati rilasciati
contemporaneamente
1. Per avviare, premere l'interrut-
tore a pedale solo brevemente.
2. Rilasciare ambedue i tasti con-
temporaneamente.
• HOME e STOP si accendono
contemporaneamente.
1. Il riconoscimento della posizio-
ne finale è guasto.
1. Rivolgersi al servizio assistenza.
7. Problemi e soluzioni
Fig. 71