JLG X14JH Operator Manual - Manuale (Pagina 60)

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2.9.8 M ANOVRE PER LA DISCESA DI EMERGENZA DAL CESTELLO
La macchina è stata progettata tenendo conto anche di possibili situazioni di emergenza
come guasti meccanici, guasti elettrici, malore dell’operatore ecc. in tutti questi casi è possibi‑
le intervenire sulla macchina sia dal cestello sia dalla postazione a terra in modo da riportare
la macchina nella configurazione di trasporto o comunque in modo da poter portare soccor‑
so al/agli occupante/i della navicella. Di seguito si riportano le procedure di intervento.
Si ricorda che è obbligatoria la presenza di personale a terra durante il funzionamento della
piattaforma.
2.9.8.1 A ZIONAMENTO DELLA DISCESA DI EMERGENZA DAL CESTELLO
La procedura di discesa di emergenza della navicella può essere attuata dalla navicella stessa
solamente se non è stato compromesso l’impianto elettrico della macchina; per procedere
agire nel seguente modo:
‑ mantenere premuto il selettore manuale ad azione mantenuta;
‑ agire sui comandi di discesa del braccio normalmente utilizzati fino al raggiungimento
dell’altezza desiderata;
‑ rilasciare il selettore manuale ad azione mantenuta.
Trattandosi di discesa per gravità ovviamente non è possibile ottenere il movimento di rota‑
zione della piattaforma e di rientro o sfilo del braccio telescopico, pertanto il cestello scende
verticalmente ad una distanza dal centro di rotazione che è condizionata dalla configurazio‑
ne che la macchina aveva al momento del crearsi della condizione di emergenza.
Durante la discesa di emergenza il cilindro jib non si può azionare, pertanto a braccio tutto
abbassato la navicella viene a trovarsi a circa 1,8 m dal suolo. In questo caso per portare soc‑
corso alla persona in navicella bisogna utilizzare uno strumento esterno (es. scala).
PIATTAFORMA DI SOLLEVAMENTO A BRACCIO MODELLO X14JH
JLG
X14JHR0210311
IMPORTANTE
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