JLG X14JH Operator Manual - Manuale (Pagina 41)

2.5.5 D
ISPOSITIVO DI CONSENSO ALLA PARTE AEREA DELLA STRUTTURA
Quando tutti gli stabilizzatori sono appoggiati correttamente a terra i cilindri stabilizzatori
andando a fine corsa rilasciano i micro‑interruttori posti alle estremità degli steli. I micro‑
interruttori mandano un segnale ad una elettrovalvola che invia l’olio proveniente dal dispo‑
sitivo di carry‑over ai comandi per il movimento della parte aerea della struttura. Se per un
qualsiasi motivo si dovesse riattivare un micro interruttore durante il movimento del cestello
(ad esempio per il sollevamento di uno stabilizzatore o per un cedimento del terreno) verreb‑
bero inibiti i movimenti della parte aerea della macchina.
2.5.6 S
ENSORE DI CARICO NAVICELLA
Il sensore del carico presente sulla navicella è costituito da un supporto cesto a due alberi che
consentono un movimento del cesto esclusivamente verticale. Il sostegno della navicella è
fornito dalla cella di carico stessa. All’interno del sensore posto sotto al cesto sono posiziona‑
ti due estensimetri che commutano in segnale elettrico il peso relativo all’interno del cesto.
Il segnale elettrico è dunque inviato ad una scheda (vedi foto) che lo elabora e individua
eventuali condizioni di pericolo.
Il carico massimo è dipendente dalla modalità di lavoro selezionato, se si seleziona la moda‑
lità di lavoro con jib, tale carico è 120 kg. Nel caso di lavoro con jib chiuso il carico massimo
ammesso è 200 kg.
Quando viene raggiunto il carico massimo ammesso, si accende una spia rossa lampeggiante
sul quadro elettrico comandi oltrechè un segnale sonoro e si inibisce qualsiasi movimento
della piattaforma. Per ripristinare il funzionamento della piattaforma è necessario togliere il
peso in eccesso e scendere sotto il carico massimo ammesso.
PIATTAFORMA DI SOLLEVAMENTO A BRACCIO MODELLO X14JH
JLG
38 X14JHR0210311