JLG E45A_AJ Operator Manual Manuale d'uso

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SEZIONE 2 - PREPARAZIONE ED ISPEZIONE

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– Apparecchio di sollevamento JLG –

2-7

INFORMAZIONI GENERALI

Iniziare l’ispezione completa dal punto 1, come indicato
sullo schema. Continuare procedendo verso destra (in
senso antiorario guardando dall’alto) controllando in
sequenza per ciascun punto tutte le condizioni elencate
nell’elenco di controllo seguente.

AVVERTENZA

PER EVITARE LESIONI, NON USARE LA MACCHINA FINCHÉ
TUTTI I GUASTI NON SONO STATI RIPARATI. L’USO DI UNA
MACCHINA GUASTA COSTITUISCE UNA VIOLAZIONE DELLE
PROCEDURE DI SICUREZZA.

PER EVITARE POSSIBILI LESIONI, ACCERTARSI CHE L’ALIMEN-
TAZIONE DELLA MACCHINA SIA SPENTA (“OFF”) DURANTE
L’”ISPEZIONE COMPLETA”.

NOTA: non trascurare l’ispezione visiva della parte inferiore

dello chassis. Il controllo di tale area può consentire
di scoprire condizioni che potrebbero provocare
danni gravi alla macchina.

1.

Gruppo piattaforma - Nessuna parte allentata o
assente; privo di danni visibili. Perni di montaggio
della piattaforma fissati saldamente. Interruttore a
pedale in buone condizioni di funzionamento; non
modificato, né disattivato, né bloccato.

2.

Consolle di comando della piattaforma - interruttori
e leva di comando fissati saldamente; nessuna
parte allentata o mancante; nessun danno visibile;
cartelli fissati saldamente e leggibili; gli interruttori e
la leva di comando ritornano nella posizione neutra;
il bloccaggio della leva di comando funziona corret-
tamente; l’interruttore di arresto di emergenza funzi-
ona correttamente; i contrassegni di comando sono
leggibili.

3.

Estremità anteriore del braccio volante e sostegno
della piattaforma - accertarsi che l’estremità anteri-
ore del braccio volante ed il sostegno della piat-
taforma siano privi di detriti, ostruzioni, ecc.

4.

Cilindro del meccanismo di rotazione - nessun
danno visibile; perni del cilindro e del motore fissati
saldamente; tubi flessibili idraulici non danneggiati,
privi di perdite.

5.

Servocilindro - nessun danno visibile; perni dell’arti-
colazione fissati saldamente; tubi flessibili idraulici
non danneggiati, privi di perdite.

6.

Sezioni del braccio/cilindri di sollevamento e cilin-
dro principale - nessun danno visibile; perni
dell’articolazione fissati saldamente; tubi flessibili
idraulici non danneggiati, privi di perdite.

7.

Cilindro telescopico e guida dei cavi - nessun
danno visibile; nessuna parte meccanica allentata o
mancante.

8.

Fine corsa - interruttori funzionanti; privi di danni
visibili.

9.

Assale e motore della trasmissione – nessuna parte
meccanica allentata o mancante; nessun danno vis-
ibile; nessuna perdita evidente.

10.

Gruppo ruote motrici/pneumatici, parte posteriore
destra - fissato correttamente; nessun bullone delle
ruote allentato o mancante; nessun danno visibile.

11.

Alloggiamento del filtro dell’olio idraulico - fissato
saldamente; nessun segno visibile di danno o perd-
ita.

12.

Pompa idraulica e serbatoio - fissati correttamente;
senza danni né perdite idrauliche visibili. Corretto
livello del fluido idraulico, misurato con l’astina di
livello (impianto spento, braccio in posizione di
riposo). Tappo dello sfiatatoio/astina di livello fissati
saldamente e funzionanti.

13.

Cuscinetto della piattaforma girevole - nessuna
parte meccanica allentata o mancante; nessun
danno visibile; segni evidenti di lubrificazione cor-
retta. Nessun bullone allentato e nessun gioco fra
cuscinetto e struttura.

14.

Alimentazione del carburante - tappo di rifornimento
del carburante fissato saldamente; Serbatoio – nes-
sun danno visibile, adesivi fissati saldamente e leg-
gibili.

15.

Vano della batteria, parte destra - batterie con il liv-
ello di elettrolito corretto; cavi fissati saldamente;
nessun danno né corrosione visibili.

16.

Cofano e dispositivi di chiusura – il cofano, tutti gli
sportelli ed i dispositivi di chiusura funzionanti; fis-
sati correttamente; nessuna parte allentata o man-
cante.

17.

Carica-batterie - privo di danni; fissato corretta-
mente.

18.

Valvola - nessuna parte allentata o mancante; nes-
suna perdita evidente; nessun filo né tubo flessibile
privo di sostegni; nessun filo danneggiato né rotto.

19.

Braccio/montante – nessun danno visibile; tutti i
perni fissati correttamente. Montante in posizione
verticale. Se, con la macchina in posizione di
riposo, il montante non si trova sul fine corsa, sig-
nifica che il montante è inclinato.

20.

Gruppo ruote di sterzo/pneumatici, parte anteriore
destra - fissato correttamente; nessun bullone delle
ruote allentato o mancante; nessun danno visibile.

21.

Contrappeso - nessuna parte meccanica allentata o
mancante; fissato correttamente.

22.

Cilindro dello sterzo - fissato correttamente; privo di
danni visibili e di segni di perdite; segni evidenti di
lubrificazione corretta.

Figura 2-2. Ispezione completa quotidiana

(Foglio 2 di 3)

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