5 manutenzione della batteria, 6 prova di bloccaggio dell'assale fluttuante, Manutenzione della batteria -22 – JLG 601S Operator Manual Manuale d'uso

Pagina 104: Prova di bloccaggio dell'assale fluttuante -22

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SEZIONE 6 - DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL'OPERATORE

6-22

– Apparecchio di sollevamento JLG –

3122563

6.5

MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

PER EVITARE LESIONI DOVUTE AD ESPLOSIONI, NON FUMARE O AVVI-
CINARE SCINTILLE O FIAMME LIBERE ALLA BATTERIA DURANTE GLI
INTERVENTI.

1. La batteria non richiede manutenzione, tranne un’occa-

sionale pulizia dei terminali eseguita in base alla proce-
dura indicata di seguito.

2. Rimuovere i cavi della batteria da ciascun morsetto, uno

per volta, iniziando da quello negativo. Pulire i cavi con
una soluzione per la neutralizzazione degli acidi (ad es.,
bicarbonato di sodio ed acqua oppure ammoniaca) ed
una spazzola metallica. Sostituire i cavi e/o i relativi bul-
loni serrafilo, secondo necessità.

3. Pulire il morsetto della batteria con una spazzola metal-

lica, quindi ricollegarvi il cavo. Coprire le superfici non di
contatto con olio minerale o vaselina.

4. Dopo aver pulito tutti cavi ed i morsetti dei terminali, assi-

curarsi che tutti i cavi siano posizionati correttamente e
non restino strozzati. Chiudere il coperchio del vano della
batteria.

6.6

PROVA DI BLOCCAGGIO
DELL'ASSALE FLUTTUANTE

LA PROVA DEL SISTEMA DI BLOCCAGGIO VA ESEGUITA OGNI TRE
MESI, QUANDO SI SOSTITUISCE UN COMPONENTE DEL SISTEMA O
QUANDO SI SOSPETTA UN FUNZIONAMENTO NON CORRETTO DEL
SISTEMA STESSO.

NOTA:

prima di eseguire la prova sul cilindro di bloccaggio, assi-
curarsi che il braccio sia completamente retratto, abbas-
sato ed in posizione centrale rispetto alle ruote motrici.

1. Sistemare di fronte alla ruota anteriore sinistra un blocco

alto 15,2 cm (6 in) e dotato di rampa di salita.

2. Avviare il motore dalla stazione di comando della piatta-

forma.

3. Portare gli interruttori di comando MOTORE AD ALTO

REGIME, VELOCITÀ DI TRASMISSIONE e VELOCITÀ
DEL MOTORE DELLA RUOTA (se presente) nelle rispet-
tive posizioni MINIMO.

4. Portare la leva di comando TRASMISSIONE IN AVANTI

e guidare la macchina prestando attenzione nel salire
sulla rampa, posizionando la ruota anteriore sinistra sulla
sommità del blocco.

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