JLG X17J Operator Manual Manuale d'uso

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PIATTAFORMA DI SOLLEVAMENTO A BRACCIO MODELLO X17J

JLG

X17JR0210311

stessa e causare danni o addirittura la morte degli operatori o delle persone in prossimità
della zona di lavoro. E' assolutamente obbligatorio lavorare con la macchina stabilizzata
con inclinazione inferiore al limite ammesso dal costruttore.

La piattaforma aerea è da considerarsi stabilizzata quando l’inclinazione è inferiore di 1° e i
cingoli sono sollevati di almeno 5cm dal suolo. È FATTO ASSOLUTO DIVIETO DI LAVORA‑
RE IN QUOTA CON I CINGOLI NON COMPLETAMENTE SOLLEVATI DAL SUOLO.

6.4.10 A

LLARGAMENTO CARRO

Per operare sulla variazione di carreggiata della macchina agire come segue:

Agire sui pulsanti 3‑9 per allargare / chiudere il carro .

NOTA: le operazioni di allargamento carro andrebbero fatte possibilmente a macchina stabi‑
lizzata e sollevata dal suolo. Se ciò non è possibile effettuare le operazioni di allargamento
contemporaneamente alla movimentazione dei cingoli.
Non aprire/chiudere il carro con i cingoli fermi e appoggiati al suolo.

6.4.11 M

OVIMENTAZIONE DELLA NAVICELLA

Una volta che la macchina è stata stabilizzata correttamente (verificare icona pos. 5) è possi‑
bile procedere alla movimentazione della navicella.

È assolutamente vietato caricare materiale di qualsiasi tipo in navicella se la macchina
non è stabilizzata e completamente chiusa. Per caricare e scaricare il cesto deve essere
visualizzata l’icona in posizione 6 sul radiocomando. Caricare materiale in navicella
quando questa è sollevata (es. da tetti, balconi ecc.) provoca inevitabilmente il ribalta‑
mento della macchina esponendo gli occupanti e il personale a terra ad un probabile
rischio di morte.

È assolutamente vietato utilizzare la macchina per sollevare carichi sia in cesto che
collegati in altro modo alla struttura; la macchina può sollevare due persone (80 kg
cad.) più 40 kg di attrezzi o, utilizzando il jib una persona (80 kg) e 40 kg di attrezzi.

Durante l’abbassamento della macchina in prossimità dell’appoggio dei bracci supe‑
riori su quelli inferiori, si crea un potenziale rischio di cesoiamento opportunamente
segnalato con adesivi; è comunque compito dell’utilizzatore allontanare quanti si tro‑
vino troppo vicini a questa zona.

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