Traitement des erreurs importantes 34, Traitement des erreurs importantes, Informations complémentaires – Pioneer AVG-VDP1 Manuale d'uso

Pagina 34: Quand le positionnement par gps est impossible

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Mode hybride 3D

Ce mode est actif quand limpulsion de vitesse

est détectée. Linclinaison de la route peut être

détectée.

Mode hybride simple

Quand limpulsion de vitesse nest pas détec-

tée, le positionnement est effectué dans ce

mode. Seul le mouvement horizontal est dé-

tecté, le positionnement devient donc moins

précis. De même, quand le positionnement

par GPS nest pas disponible, par exemple

quand votre véhicule pénètre dans un long

tunnel, la différence entre votre position réelle

et la position calculée peut augmenter.

Fonctionnement combiné du GPS

et du positionnement à lestime

Pour obtenir une précision maximum, cet ap-

pareil compare continuellement les données

GPS avec votre position estimée telle quelle

est calculée à partir des données du Capteur

Hybride 3D. Toutefois, si seules les données

en provenance du Capteur Hybride 3D sont

disponibles pendant une longue période, les

erreurs de positionnement se cumulent gra-

duellement jusquà ce que la position estimée

devienne non fiable. Pour cette raison, chaque

fois que les signaux GPS sont disponibles, ils

sont comparés avec les données du Capteur

Hybride 3D et utilisés pour corriger celles-ci

afin daméliorer la précision.

Pour assurer une précision maximale, le

système de positionnement à lestime apprend

avec lexpérience. En comparant la position

quil estime avec votre position réelle obtenue

en utilisant le GPS, il peut corriger divers types

derreur, telles que celles liées à lusure des

pneus et au mouvement de roulis du véhicule.

Au fur et à mesure que vous conduisez, le

système de positionnement à lestime ras-

semble progressivement plus de données, ap-

prend plus, et la précision de ses estimations

augmente graduellement.

! Si vous utilisez des chaînes sur vos roues

pour la conduite en hiver ou montez la roue

de secours, les erreurs peuvent augmenter

soudainement à cause de la différence de

diamètre de la roue. Le système détecte le

fait que le diamètre du pneu a changé, et

change automatiquement sa valeur pour

calculer la distance.

Traitement des erreurs

importantes

Les erreurs de positionnement sont mainte-

nues à une valeur minimale en combinant le

GPS et le positionnement à lestime. Toutefois,

dans certaines situations, ces fonctions peu-

vent ne pas fonctionner correctement, et ler-

reur peut augmenter.

Quand le positionnement par

GPS est impossible

! Si on ne peut pas recevoir de signaux en

provenance de plus de deux satellites GPS,

le positionnement GPS na pas lieu.

! Dans certaines conditions de conduite, les

signaux des satellites GPS peuvent ne pas

atteindre votre véhicule. Dans ce cas, le

système ne peut pas utiliser le positionne-

ment GPS.

 Dans les tunnels ou les parkings fermés

 Sous des routes surélevées ou dans des

conditions similaires

 Quand on circule près dimmeubles éle-

vés

 Quand on circule dans une forêt dense

ou avec de grands arbres

! Si un téléphone de voiture ou un téléphone

cellulaire est utilisé près dune antenne

GPS, la réception GPS peut être perdue

temporairement.

Informations

complémentaires

Fr

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Annexe

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