Pioneer AVIC-X3-II - Manuale (Pagina 180)

ATTENZIONE
Nel calcolo di un itinerario, vengono automatica-
mente impostati l
’itinerario stesso e la relativa
guida vocale. Inoltre, per quanto riguarda le rego-
lamentazioni del traffico giornaliere od orarie,
vengono visualizzate solo quelle relative al mo-
mento in cui è stato calcolato l
’itinerario. Strade
a senso unico e strade chiuse potrebbero non es-
sere prese in considerazione. Per esempio, se
una strada è aperta solo al mattino, ma ci si giun-
ge nel pomeriggio, non sarà possibile seguire l
’iti-
nerario stabilito, in quanto vietato dalla
regolamentazione del traffico. Durante la guida,
seguire sempre la segnaletica stradale. Tenere
presente che il sistema potrebbe non essere a co-
noscenza di determinate regolamentazioni del
traffico.
Informazioni sul calcolo di un itinerario
unico
Quando si imposta il calcolo di un itinerario
unico, è possibile ricercarne le relative opzioni
combinando le condizioni di seguito riportate.
= Per maggiori informazioni a questo riguar-
do, vedere Modifica delle condizioni di calco-
lo dell
’itinerario a pagina 63.
Ad esempio, quando si combinano le opzioni
[
Veloce] e [Evitare le Autostrade] ([Attivo]),
viene calcolato e visualizzato sullo schermo
un itinerario che evita le autostrade ed ha il
tempo di percorrenza più breve.
Condizione 1: priorità alla distanza o al
tempo
Corto:
Viene calcolato un itinerario dando priorità
dalla distanza più breve per raggiungere la de-
stinazione.
Veloce:
Viene calcolato un itinerario dando priorità al
tempo di percorrenza più breve per raggiunge-
re la destinazione.
Condizione 2: uso o meno delle autostrade
Evitare le Autostrade:
Viene calcolato un itinerario evitando le auto-
strade (il sistema potrebbe tuttavia usare le
autostrade qualora la destinazione sia molto
lontana).
! Il sistema suppone che il conducente abbia
deviato intenzionalmente o inavvertitamen-
te dall
’itinerario e ne ricerca pertanto un
altro (ricalcolo intelligente dell
’itinerario). A
seconda della situazione il sistema potreb-
be inoltre ricercare un nuovo itinerario che
non ritorni su quello originale.
! L’itinerario calcolato è solo uno di quelli
possibili per raggiungere la destinazione, e
viene deciso dal sistema di navigazione te-
nendo in considerazione il tipo di strade o
la regolamentazione del traffico. Non è ne-
cessariamente l
’itinerario ottimale per
giungere a destinazione. (In alcuni casi po-
trebbe non essere possibile impostare le
strade per cui transitare. A questo scopo,
per transitare per una determinata strada,
impostarla come punto intermedio.)
! L’itinerario impostato dal sistema di naviga-
zione si basa sul presupposto che il condu-
cente non conosca l
’area in cui dovrà
guidare. Il sistema potrebbe pertanto non
includere nell
’itinerario le strade note sola-
mente alle persone del luogo, quali quelle
secondarie o speciali.
! Alcune opzioni dell’itinerario potrebbero
coincidere con l
’itinerario stesso. Se sono
impostati dei punti intermedi, viene calco-
lato un solo itinerario.
! L’impostazione dell’itinerario è limitata al-
l
’area coperta dal disco in uso.
! Se la destinazione è troppo lontana, potreb-
be non essere possibile impostare l
’itinera-
rio (se si desidera impostare un itinerario di
lunga distanza attraverso diverse zone, im-
postare più punti intermedi).
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