Attenzione – Brother CS-8060 Manuale d'uso

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Infilatura superiore 25

1

5

Inserire nell’apposito vano il caricatore per
filo (con montato il portarocchetto di riserva).

• Per maggiori dettagli, seguire quanto

descritto al punto

5

nella sezione “Come

utilizzare il portarocchetto di riserva”
(pagina 22).

X

Far passare entrambi i fili attraverso il
gancio della barra dell’ago.

• Non è possibile utilizzare l’infila ago. Se si

utilizza l’infila ago per l’ago doppio, si
rischia di danneggiare la macchina da
cucire.

6

Installare l’ago doppio.
• Per i dettagli, consultare la parte

“Sostituzione dell’ago” (pagina 30).

7

Infilare manualmente l’ago di sinistra con il
filo per la parte sinistra del punto.
• Per i dettagli, consultare la sezione

“Infilatura manuale dell’ago” (pagina 23).

8

Rimuovere il filo per la parte destra del punto
dal gancio della barra dell’ago ed utilizzarlo
per infilare l’ago di destra.

9

Montare il piedino per zig-zag “J”.
• Per i dettagli relativi alla sostituzione del piedino

premistoffa, consultare la parte “Sostituzione del
piedino premistoffa” (pagina 33).

0

Accendere la macchina da cucire e
selezionare un punto.
• Per i dettagli relativi alla selezione di un

punto, consultare la parte “Selezione del
punto” (pagina 56).

• Per i dettagli relativi ai punti che possono

essere cuciti con l’ago doppio, consultare la
parte “Impostazioni dei punti” (pagina 94).

• Selezionare una larghezza di punto non

superiore a 5,0 mm (3/16 di pollice).

Quando si usa l’ago doppio, non
dimenticare di montare il piedino per zig-
zag “J”; si rischia altrimenti di spezzare
l’ago o di danneggiare la macchina.

Quando si usa l’ago doppio, fare
attenzione a selezionare un punto adatto;
si rischia altrimenti di spezzare l’ago o di
danneggiare la macchina.

Non selezionare una larghezza di punto
superiore a 5,0 mm (3/16 di pollice); in
caso contrario, l’ago può rompersi o la
macchina può essere danneggiata.

Dopo aver regolato la larghezza del
punto, ruotare lentamente il volantino
verso di sé ed assicurarsi che l’ago non
tocchi il piedino premistoffa.
Se l’ago urta il piedino premistoffa, vi è il
rischio che l’ago si spezzi o che si
rechino danni alla macchina.

ATTENZIONE

ATTENZIONE

S2_brother-it.book Page 25 Thursday, February 20, 2003 10:24 AM

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