FIAT Ulysse - Manuale (Pagina 60)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Se la spia rimane accesa o si accen-
de durante la marcia:
a luce fissa - segnala un malfunzio-
namento nel sistema di alimentazio-
ne/accensione che potrebbe provoca-
re elevate emissioni allo scarico, pos-
sibile perdita di prestazioni, cattiva gui-
dabilità e consumi elevati. In queste
condizioni si può proseguire la mar-
cia evitando però di richiedere sforzi
gravosi al motore o forti velocità. L’u-
so prolungato della vettura con spia
accesa fissa può causare danni. Rivol-
gersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
La spia si spegne se il malfunziona-
mento scompare, ma il sistema me-
morizza comunque la segnalazione.
a luce lampeggiante (solo versio-
ni benzina) - segnala la possibilità di
danneggiamento del catalizzatore (ve-
dere “Sistema EOBD” nel presente ca-
pitolo). In caso di spia accesa con lu-
ce intermittente occorre rilasciare il
pedale acceleratore, portandosi a bas-
si regimi, fino a quando la spia smette
di lampeggiare; proseguire la marcia a
velocità moderata, cercando di evita-
re condizioni di guida che possono
provocare ulteriori lampeggi e rivol-
gersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
AVARIA AIR BAG
(giallo ambra)
Quando il sistema è ineffi-
ciente.
Ruotando la chiave di avviamento in
posizione M la spia si accende ma de-
ve spegnersi dopo circa 4 secondi.
¬
Se, ruotando la chiave di
avviamento in posizione
M, la spia non si accende
oppure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeg-
giante, rivolgersi il più presto pos-
sibile alla Rete Assistenziale Fiat.
AIR BAG FRONTALE
LATO PASSEGGERO
DISINSERITO
(giallo ambra)
Con air bag frontale lato passeggero in-
serito, ruotando la chiave di avviamento
in posizione M la spia si accende ma de-
ve spegnersi dopo circa 4 secondi.
Se la spia ¬ non si accen-
de ruotando la chiave in po-
sizione M oppure rimane
accesa durante la marcia è possi-
bile che sia presente una anomalia
nei sistemi di ritenuta; in tal caso gli
air bag o i pretensionatori potreb-
bero non attivarsi in caso di inci-
dente o, in un più limitato numero
di casi, attivarsi erroneamente. Pri-
ma di proseguire, contattare la Re-
te Assistenziale Fiat per l’imme-
diato controllo del sistema.
La spia
“
segnala inoltre
eventuali anomalie della
spia
¬. Questa condizione
è segnalata dal lampeggio inter-
mittente della spia
“
anche oltre
i 4 secondi. In tal caso la spia ¬ po-
trebbe non segnalare eventuali
anomalie dei sistemi di ritenuta.
Prima di proseguire contattare la
Rete Assistenziale Fiat per l’im-
mediato controllo del sistema.
“