Sistemi di controllo della guida, Sistema di controllo della trazione, Disattivazione – OPEL Movano Manuale d'uso

Pagina 109: Programma elettronico di stabilità

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Guida e funzionamento

109

Sistemi di controllo della

guida

Sistema di controllo della

trazione

Il sistema di controllo della trazione

(TC) è un parte del Programma elet‐

tronico della stabilità (ESP®

Plus

) e mi‐

gliora la stabilità di marcia, se neces‐

sario, indipendentemente dal tipo di

fondo stradale o dalla tenuta dei

pneumatici, impedendo alle ruote mo‐

trici di slittare.
Non appena le ruote motrici iniziano

a slittare, la potenza del motore viene

ridotta e la ruota che slitta maggior‐

mente viene frenata singolarmente.

Questo migliora notevolmente la sta‐

bilità di guida del veicolo su fondi stra‐

dali scivolosi.
Il sistema di controllo della trazione

è operativo all'inserimento dell'accen‐

sione quando la spia v nel quadro

strumenti si spegne.
Se il controllo della trazione è attivo,

la spia v lampeggia.

9 Avvertenza

Quando si guida, non lasciarsi ten‐

tare dalla funzionalità di questa

speciale dotazione di sicurezza.
Adeguare la velocità alle condi‐

zioni della strada.

Spia v 3 73.

Disattivazione

Quando si richiede lo slittamento

delle ruote motrici, il controllo della

trazione può essere disattivato.

Premere il pulsante v. La spia v nel

quadro strumenti si accende.
Per riattivare il controllo della trazione

premere nuovamente il pulsante v.

La spia v nel quadro strumenti si spe‐

gne. Il controllo della trazione si riat‐

tiverà al successivo inserimento del‐

l'accensione.
Il controllo della trazione si riattiva au‐

tomaticamente quando il veicolo rag‐

giunge una velocità di 50 km/h.

Programma elettronico di

stabilità

Il Programma elettronico di stabilità

(ESP®

Plus

) migliora la stabilità di

guida quando è necessario, indipen‐

dentemente dal fondo stradale o dalla

tenuta dei pneumatici. Impedisce

inoltre alle ruote motrici di girare

a vuoto.
Non appena il veicolo inizia a sban‐

dare (sottosterzo/sovrasterzo), la po‐

tenza del motore viene ridotta e le

ruote vengono frenate singolarmente.

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