Dispositivo salvacarica della batteria, Misure per il risparmio energetico, Riavvio del motore da parte del conducente – OPEL Insignia Manuale d'uso

Pagina 142: Riavvio del motore mediante il sistema start-stop, Guida e funzionamento 141

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Guida e funzionamento

141

■ Il sistema Start-stop non è disatti‐

vato manualmente

■ il cofano è completamente chiuso
■ la portiera del conducente è chiusa

oppure la cintura di sicurezza del

conducente è allacciata

■ la batteria è sufficientemente carica

e in buone condizioni

■ il motore è caldo
■ la temperatura del liquido di raffred‐

damento del motore non è troppo

alta

■ la temperatura dei gas di scarico

del motore non è troppo elevata, ad

esempio dopo aver guidato con un

carico motore elevato

■ la temperatura ambiente non

è troppo bassa

■ il climatizzatore non blocca un Au‐

tostop

■ la depressione del freno è suffi‐

ciente

■ la funzione di autopulizia del filtro

antiparticolato non è attiva

■ il veicolo si è spostato rispetto al‐

l'ultimo Autostop

È possibile che un Autostop diventi

meno disponibile quando la tempera‐

tura ambiente si avvicina al punto di

congelamento.
Certe impostazioni del climatizzatore

possono bloccare un Autostop. Ve‐

dere il capitolo sul Climatizzatore per

maggiori dettagli.
Immediatamente dopo aver guidato

su autostrada un Autostop può es‐

sere bloccato.
Rodaggio di un veicolo nuovo 3 137.

Dispositivo salvacarica della batteria

Per assicurare un riavviamento affi‐

dabile del motore, il sistema Start-

stop integra diverse funzioni salvaca‐

rica della batteria.

Misure per il risparmio energetico

Durante un Autostop, diverse funzioni

elettriche, come il riscaldatore elet‐

trico ausiliario o il lunotto termico,

sono disabilitate o commutate in mo‐

dalità risparmio energetico. La velo‐

cità della ventola del climatizzatore

viene ridotta per risparmiare energia.

Riavvio del motore da parte del

conducente

Premere il pedale della frizione per

riavviare il motore.
L'avvio del motore è indicato dalla

lancetta nella posizione di folle nel

contagiri.
Se la leva del cambio esce dalla po‐

sizione di folle prima di premere la fri‐

zione, la spia - si accende o viene

visualizzata sotto forma di simbolo nel

Driver Information Center.
Spia - 3 94.

Riavvio del motore mediante il

sistema Start-stop

La leva del cambio deve essere in

folle per abilitare un riavvio automa‐

tico.
Se una delle seguenti condizioni si

verifica durante un Autostop, il mo‐

tore viene avviato automaticamente

mediante il sistema Start-stop:

■ Il sistema Start-stop è disattivato

manualmente

■ il cofano è aperto

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