Carburante per funzionamento a gas liquido, Selettore del carburante, Guida e funzionamento 221 – OPEL Zafira Tourer Manuale d'uso

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Guida e funzionamento

221

Carburante per

funzionamento a gas

liquido

Il gas liquido è conosciuto come LPG

(gas di petrolio liquefatto) o con il suo

nome francese GPL (Gaz de Pétrole

Liquéfié). Il GPL è anche noto come

Autogas.
Il GPL è costituito principalmente da

propano e butano. Il numero di ottani

è compreso tra 105 e 115, in base alla

proporzione di butano. Il GPL si con‐

serva liquido a circa 5 - 10 bar di pres‐

sione.
Il punto di ebollizione dipende dalla

pressione e dal rapporto di miscela‐

zione. A pressione ambiente è tra

-42 °C (propano puro) e -0,5 °C (bu‐

tano puro).

Attenzione

Il sistema funziona ad una tempe‐

ratura ambiente da circa -8 °C a

100 °C.

La piena funzionalità dell'impianto

GPL può essere solamente garantita

con gas liquido che soddisfi i requisiti

minimi DIN EN 589.

Selettore del carburante

Premendo il pulsante LPG si passa

dal funzionamento a benzina a quello

a gas liquido e viceversa non appena

i parametri necessari (temperatura

del liquido refrigerante, temperatura

del gas e regime minimo del motore)

siano stati raggiunti. I requisiti ven‐

gono di solito soddisfatti dopo circa

60 secondi (in base alla temperatura

esterna) e alla prima pressione de‐

cisa dell'acceleratore. Lo stato del

LED mostra l'attuale modalità di fun‐

zionamento.
1

spento

= funzionamento a

benzina

1

acceso

= funzionamento a

gas liquido

1

lampeggia = commutazione im‐

possibile, un tipo di

carburante è esau‐

rito

Quando il serbatoio del gas liquido è

vuoto, il veicolo passa automatica‐

mente al funzionamento a benzina

fino al disinserimento dell'accen‐

sione.
Ogni sei mesi consumare tutta la ben‐

zina del serbatoio finché non si ac‐

cende la spia i, quindi effettuare il

rifornimento. Questo aiuta a mante‐

nere la qualità del carburante e il fun‐

zionamento dell'impianto a benzina.
Riempire completamente il serbatoio

a intervalli regolari per evitare la cor‐

rosione al suo interno.

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