OPEL Agila - Manuale (Pagina 123)

122 Cura del veicolo
La ruota di scorta può essere classi‐
ficata come ruotino di scorta, in base
alla sua misura rispetto alle altre ruote
e alle normative vigenti in materia.
La ruota di scorta ha il cerchio in ac‐
ciaio.
L'uso di una ruota di scorta più piccola
delle altre ruote o in combinazione
con i pneumatici invernali può com‐
promettere la guidabilità della vettura.
Far sostituire quanto prima il pneu‐
matico difettoso.
Per accedere alla ruota di scorta,
aprire il portellone posteriore e solle‐
vare la moquette del piano di carico
utilizzando la linguetta centrale che si
trova vicino alla serratura del portel‐
lone posteriore e agganciando il cor‐
dino all'apposito gancio 3 48.
Per rimuoverlo, sollevare la ruota di
scorta, portarlo in posizione verticale
e smontarlo.
Ruotino di scorta
L'uso del ruotino di scorta può com‐
promettere la guidabilità della vettura.
Far sostituire o riparare quanto prima
il pneumatico difettoso.
Montare solo un ruotino di scorta.
Non viaggiare a velocità superiori
a 80 km/h. Affrontare le curve lenta‐
mente. Non usare il ruotino di scorta
per periodi prolungati.
Catene da neve 3 116.
Pneumatici estivi e invernali
Durante l'uso dei pneumatici inver‐
nali, è possibile che la ruota di scorta
risulti ancora equipaggiata di pneu‐
matico estivo.
In tal caso, montandola, la guidabilità
del veicolo sarà compromessa, so‐
prattutto su fondi sdrucciolevoli.
Pneumatici direzionali
Montare i pneumatici direzionali in
modo che il verso di rotolamento cor‐
risponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
Montando pneumatici direzionali al
contrario, tenere presente quanto se‐
gue:
■ La guidabilità può risultare compro‐
messa. Far sostituire o riparare
quanto prima il pneumatico difet‐
toso.
■ Non viaggiare a velocità superiori
a 80 km/h.
■ Guidare con particolare attenzione
su strade con fondo stradale ba‐
gnato o innevato.
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