Sbrinamento e disappannamento dei cristalli v, Impostazioni manuali, Distribuzione dell'aria – OPEL Meriva Manuale d'uso

Pagina 126: Raffreddamento, 126 climatizzatore

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Climatizzatore

Se viene impostata la temperatura

minima, il sistema di climatizzazione

attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura

massima, il climatizzatore attiva il ri‐

scaldamento massimo.

Sbrinamento

e disappannamento dei

cristalli V

■ Premere il pulsante V.
■ Premere il pulsante di raffredda‐

mento n.

■ La temperatura e la ripartizione del‐

l'aria vengono impostate automati‐

camente e la ventola funziona ad

alta velocità.

■ Inserire il lunotto termico Ü.
■ Per tornare alla modalità prece‐

dente: premere il pulsante V.

Impostazioni manuali

Le impostazioni del sistema di clima‐

tizzazione possono essere modificate

attivando i pulsanti e le manopole

come descritto di seguito. Modifi‐

cando un'impostazione si disattiva la

modalità automatica.

Premere il pulsante inferiore x per di‐

minuire la velocità della ventola o il

pulsante superiore x per aumentarla.

La velocità della ventola è indicata dal

numero di segmenti nel display.
Premendo a lungo il pulsante infe‐

riore, la ventola e il raffreddamento si

disattivano.
Premendo a lungo il pulsante supe‐

riore, la ventola si attiva alla velocità

massima.

Per tornare alla modalità automatica:

premere il pulsante AUTO.

Distribuzione dell'aria

Premere s, M o K per ottenere la re‐

golazione desiderata. L'attivazione

è indicata dal LED sul pulsante.
s

= parabrezza e finestrini anteriori

M

= zona della testa attraverso le

bocchette di ventilazione orien‐

tabili

K

= vano piedi

Sono possibili tutte le combinazioni.
Per tornare alla distribuzione dell'aria

automatica: disattivare l'imposta‐

zione corrispondente o premere il pul‐

sante AUTO.

Raffreddamento

Attivare/disattivare il raffreddamento

con il pulsante n.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐

fica (asciuga) quando la temperatura

esterna è superiore a un dato livello.

Ciò può provocare la formazione di

condensa, con conseguente caduta

di gocce da sotto il veicolo.

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