NorthStar Navigation Explorer AP380 - Manuale (Pagina 10)

10 Northstar Sistema Explorer AP380 Manuale d’installazione
3-2 Guida all’installazione
Questa è una guida generale per posizionare e cablare i vari componenti del sistema. Le istruzioni
relative a particolari pezzi possono richiedere requisiti supplementari.
3-2-1 Guida al posizionamento
Non montare alcun pezzo che possa essere
usato in mano, in un punto possa interferire
con il funzionamento dell’imbarcazione o
dove possa essere sommerso dall’acqua.
Non montare alcun pezzo dove possa
interferire con le operazioni di messa in
acqua e recupero dell’
imbarcazione.
Non montare alcun pezzo entro 0,5 m (20”)
del piano di un’antenna radar.
Montare bussola e giroscopio:
ad almeno 1 m (3 ft) di distanza da
sorgenti di segnali o interferenze
elettrici, quali batterie, cavi di alta
corrente, altri cavi dell’imbarcazione,
motori, luci fluorescenti, invertitori,
trasmettitori e antenne radio o radar..
ad almeno 1 m (3 ft) da attrezzature
contenenti calamite, quali bussole o
altoparlanti.
3-2-2 Guida al cablaggio
Il sistema Explorer AP380 dispone di due tipi
di cavi:
La sorgente di alimentazione per lavoro
pesante e guida di governo richiede
solitamente cavi ad alta corrente:
Selezionare lo spessore del filo dalla tabella
di dimensionamento dei fili (vedere la
sezione 3-4-2).
Montare i cavi ad alta corrente ad almeno
1 m (3 ft) di distanza da altri dispositivi
elettronici dell’
imbarcazione.
Tenere i cavi il più corti possibile..
Un cavo doppino da 2 mm (#14) viene
fornito con il sistema Explorer AP380 e può
essere utilizzato per il cavo di alta corrente
se lo spessore è adeguato.
Tutti gli altri cavi sono a bassa corrente:
Montare i cavi a bassa corrente ad almeno
1 m (3 ft) di distanza da sorgenti di segnali
o interferenze elettrici, quali batterie, cavi
di alta corrente, altri cavi dell’imbarcazione,
motori, luci fluorescenti, invertitori,
trasmettitori e antenne radio o radar..
Se il cavo per l’unità di retroazione del
timone, bussola o giroscopio è troppo
lungo, non accorciare il cavo; invece fare
una matassa vicino alla centralina di
comando.
Il cavo per l’unità di retroazione del timone,
bussola o giroscopio può essere prolungato
aggiungendo un cavo di prolunga di 10
m (33 ft) e connettore di raccordo. Non
montare più di una prolunga per unità.
Quando si monta qualsiasi tipo di cavo:
Non schiacciare, pizzicare o sforzare il cavo.
Fissare il cavo a intervalli regolari.
Assicurarsi che non vi siano connettori o
terminali esposti nella sentina.