Powerplus POW6127 HEDGE TRIMMER 22.5CC 600MM IT - Manuale (Pagina 8)

POW6127
IT
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8.1.1 Avviamento a freddo
Quando il motore è freddo o è rimasto fermo per più di 5 minuti, oppure dopo il rifornimento
di carburante.

Premere l’interruttore I-O (1) sulla posizione “I”.

Premere leggermente e ripetutamente la
pompetta del primer (da 7 a 10 volte) fino alla
penetrazione del carburante all’interno della
pompetta stessa.

Portare la leva dell’aria (3) sulla posizione “ ”.

Tenere l’apparecchio saldamente premuto al suolo in modo da non perdere il controllo
durante l’avviamento del motore. Se l’apparecchio non viene premuto saldamente al
suolo, il motore ha un contraccolpo che può far perdere l’equilibrio all’operatore e
proiettare le lame contro qualche ostacolo o contro il corpo dell’operatore stesso.

Tirare lentamente l’impugnatura dello starter per 10-15 cm, e prestare attenzione alla
resistenza.

Nel momento in cui si avverte una resistenza, tirare energicamente e avviare il motore.

Quando il motore è avviato, riportare la leva dell’aria sulla posizione “ ”. Ricordare che
la leva dell’aria torna automaticamente sulla posizione “ ” nel momento in cui la leva
della valvola a farfalla viene azionata aprendo la valvola.

Lasciare il motore in funzione per circa un minuto a velocità moderata prima di azionarlo
alla massima velocità.
Nota: Quando il motore viene riavviato immediatamente dopo l’arresto,
lasciare aperta la valvola dell’aria.
Nota: Un utilizzo eccessivo della valvola dell’aria può ostacolare
l’avviamento del motore per ingolfamento. Se l’avviamento del motore
continua a fallire dopo più tentativi, aprire la valvola dell’aria e tirare
nuovamente il cavo, oppure rimuovere la candela e asciugarla.