Powerplus POW63753 LAWNMOWER 118CC 400MM IT - Manuale (Pagina 13)

IT
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Una candela allentata può surriscaldarsi e causare danni al motore.
Stringere eccessivamente la candela può danneggiare la filettatura della
testa del cilindro.
9. Collegare il cappuccio della candela alla candela.
9.9 Controllo del freno a volano (solo modelli pertinenti)
1. Controllare se la vite di controllo si trova a contatto con la staffa del freno.
2. Se la vite di controllo è a contatto con la staffa del freno, portare il motore a un rivenditore
autorizzato per far controllare la pastiglia del freno a volano.
3. Rilasciare la leva del freno a volano (situata sull’apparecchio) e verificare che l’avviatore
a rinculo offra una forte resistenza quando lo si tira. Verificare anche che il braccio del
regolatore sia nella posizione del minimo (IDLE) che il cavo non sia troppo teso. Quando
il cavo è nuovo, la parte allentata dovrebbe trovarsi a 10-15 mm dalla linea centrale,
come mostrato nella figura.
4.
Spostare la leva del freno a volano (situata sull’apparecchio) per rilasciare il freno a
volano e controllare che vi sia spazio fra il braccio del regolatore e la leva di ritorno del
regolatore quando quest’ultimo si trova nella posizione veloce (FAST) o alta (HIGH).
Controllare inoltre che vi siano almeno 2 mm di spazio fra la spina e la staffa del cavo del
freno.
A: Serbatoio carburante
B: Volano
C: Impianto freni
REGOLAZIONI DEL MOTORE
AVVISO
Non apportare alcuna modifica alla velocità nominale del motore (lato
carburatore o lato regolatore)
Il motore è stato regolato in fabbrica, e il mancato rispetto della velocità
omologata del motore potrebbe essere pericoloso per la sicurezza
dell'utente e di altre persone. L’eventuale modifica della velocità nominale
comporterà l’annullamento della garanzia.
NOTICE