Diagnostica, 8 diagnostica – Watson-Marlow 701 Manuale d'uso

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Watson-Marlow Bredel E-Manuals

http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-701baseplate-i-02.htm[10/07/2012 13:41:20]

Assicurare connessioni di protezione dei conduttori.
Se un motore trifase funziona nella direzione errata, scambiare due fasi.
Chiudere i fori di entrata dei cavi inutilizzati e la morsettiera stessa a tenuta di polvere e
a tenuta stagna.
Un relè di sovraccarico corrente deve essere installato su un interruttore automatico.
Collegare il motore in conformità allo schema che si trova nella morsettiera.
Se nel motore è installato un interruttore di protezione termica, i fili si troveranno nella
morsettiera del motore. I fili devono essere collegati per arrestare la pompa se
l'interruttore viene attuato. L'interruttore va in circuito aperto in condizione di
temperatura elevata. Vedi qui di seguito per la connessione del motore di azionamento
con possibili interruttori ausiliari e protezioni.

1. Arresto di

emergenza

2. Avviamento

3. Arresto

Gli interruttori ausiliari sono tarati a 220/240V monofase 50Hz. I contatti di

Avviamento devono avere un ritorno a molla che si disinnesti dopo l'eccitazione

delle bobine C1 e C1/1.

La serie di testine 701R ha delle strisce di messa a terra collegate alla piastra di base.

Assicurarsi che la piastra di base sia collegata a massa elettrostaticamente prima di

mettere in funzione.

Non collegare mai in nessun caso gli interruttori direttamente attraverso

una delle fasi di un'alimentazione trifase. In caso di dubbio, scollegare

immediatamente la pompa!

Non collegare interruttori ausiliari alla morsettiera di un motore

antideflagrante a meno che l'interruttore non abbia una taratura Ex

idonea per la zona nella quale deve essere installato.

8 Diagnostica

Se la pompa non dovesse funzionare, effettuare i controlli seguenti per determinare se è

necessario un intervento tecnico.

Controllare che l'alimentazione elettrica sia disponibile in corrispondenza della pompa.
Controllare che la pompa non sia bloccata dall'installazione errata di un tubo.

Controllare sempre per verificare che un motoriduttore EEx-d sia tarato

adeguatamente per la zona pericolosa nella quale deve essere montato.

I motori EEx-d devono essere installati solo da personale EEx-d

qualificato.

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