11 rimozione/sostituzione delle cinghie, 12 rimozione del rotore, 13 lubrificazione – Echo Bear Cat SC3342 Manuale d'uso

Pagina 22: Importante, Nota

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CIPPATRICE/SMINUZZATRICE DA 3 POLLICI

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Prima di isPezionare la macchina o effettuarvi lavori di manutenzione, sPegnere l’alimentazione e assicurarsi

che tutte le Parti mobili siano comPletamente ferme.

AVVERTENZA

5.11 RIMOZIOne/SOStItuZIOne Delle

CInGHIe

1. Rimuovere lo schermo della cinghia, lo scorricinghia

superiore (6) e la protezione inferiore della cinghia

(5).

2. Rimuovere la puleggia folle (2).

3. Estrarre la cinghia di trasmissione dalle pulegge.

4. Controllare se le pulegge sono usurate. Sostituirle

se sono incrinate o usurate in modo tale che l’area di

contatto con la cinghia non è liscia e piatta.

5. Inserire la cinghia nuova sulle pulegge. Non forzare o

sollevare la cinghia sulle pulegge, poiché si potrebbe

causare la rottura del cavo.

6. Reinstallare la puleggia folle, accertandosi che la

cinghia si trovi sul bordo esterno della puleggia folle.

7. Verificare che tutte le pulegge siano allineate.

8. Riposizionare tutti gli schermi, gli scorricinghia e le

protezioni.

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Figura 5.9, Trasmissione a doppia cinghia

I modelli con trasmissione a doppia cinghia sono SC3265 (illustrato) e

SC3342

5.12 RIMOZIOne Del ROtORe

5.13 luBRIfICaZIOne

1. Cuscinetto laterale del motore (Figura 5.10).
2. Cuscinetto laterale del canale (Figura 5.12).
3. Ruote sinistra e destra (Figura 5.13).

1. Rimuovere la porta/protezione di scarico, lo schermo

di scarico e il cappuccio terminale dell’albero del rotore

sul lato del canale della macchina.

2. allentare le viti di fermo sul collare di blocco fissando il

cuscinetto laterale del canale sull’albero del rotore.

3. Battere con un punzone e un martello sul collare

di blocco in senso opposto a quello della normale

rotazione fino ad allentarlo; rimuovere il collare di blocco

e il cuscinetto.

4. Rimuovere lo schermo superiore, lo scorricinghia

superiore e la protezione inferiore della cinghia per

accedere al cuscinetto sul lato del motore.

5. Rimuovere la cinghia di trasmissione.
6. Allentare le viti di fermo che tengono la puleggia della

cinghia sull’albero del rotore e rimuovere la puleggia.

7. Ripetere i punti 2 e 3 sul cuscinetto del rotore sul lato

del motore.

8. Rimuovere i bulloni che fissano la copertura del canale

della cippatrice al telaio e rimuovere la copertura

stessa.

9. Rimuovere il rotore.

Ingrassare i seguenti punti ogni 50-100 ore di

funzionamento:

Controllare le condizioni della cinghia di trasmissione

annualmente o ogni 25 ore di funzionamento, secondo quale sia

la prima scadenza. se la cinghia è incrinata, sfilacciata o usurata,

sostituirla. Per sostituire o regolare la cinghia di trasmissione,

procedere come segue:

IMPORtante

Grassi a base di litio e poliurea non sono compatibili. La

miscelazione di due grassi incompatibili può causare

un guasto prematuro.

Lubrificare la macchina periodicamente con grasso a base

di litio. Condizioni di lavoro estreme possono richiedere

una lubrificazione più frequente.

nOta

Non ingrassare eccessivamente i cuscinetti. Il

riempimento eccessivo può causare surriscaldamento

e/o la fuoriuscita delle guarnizioni. aggiungere il

grasso lentamente e con una leggera pressione. Ogni

qualvolta possibile, far ruotare i cuscinetti lentamente

mentre li si lubrificano.

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Questo manuale è associato alle seguenti prodotti: