ParkZone PKZ6180 - Manuale (Pagina 10)

IT
1. Togliere la capottina dalla fusoliera.
2. Girare ala e fusoliera in modo che la loro parte inferiore sia rivolta verso
l’alto.
3. Inserire i connettori (A) dei servi alettoni provenienti dall’ala, nel foro sulla
fusoliera.
4. Inserire i due pioli di riferimento (B) posti sul retro dell’ala nei due fori sulla
fusoliera.
5. Allineare e fi ssare l’ala alla fusoliera usando le due viti (C).
6. All’interno della fusoliera, collegare entrambi i connettori dei servi degli
alettoni alla prolunga a Y. È indifferente su quale presa della prolunga a Y si
collegano, destra o sinistra.
Se necessario smontare procedendo in ordine inverso.
ATTENZIONE: non pizzicare o schiacciare i fi li quando si fi ssa l’ala
alla fusoliera.
Centraggio delle superfi ci di controllo e in-
stallazione delle forcelle sulle squadrette
Suggerimento: far ruotare la forcella sul rinvio per modifi care la lunghezza
del rinvio stesso tra il braccio del servo e la squadretta di comando.
• Trascinare l’anello di fermo dalla forcella al rinvio.
• Aprire con cautela la forcella, quindi inserire il perno della forcella nel
foro desiderato sulla squadretta di comando.
• Spostare l’anello di fermo per bloccare la forcella sulla squadretta di
comando.
Dopo aver effettuato il binding di un trasmettitore al ricevitore del modello,
impostare i trim e i sub-trim su 0, quindi regolare le forcelle per centrare le
superfi ci di controllo.
A
B
Montaggio dell’ala
1.
2.
3.
4.
5.
6.
C
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