Confi gurazione del trasmettitore e del modello, Installazione della prua – ParkZone PKZ5680 Manuale d'uso

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IT

Confi gurazione del trasmettitore e del modello.

Alto

Basso

Elevatore

16 mm su/giù

12 mm su/giù

Alettone

12 mm su/giù

12 mm su/giù

Timone

35 mm a sinistra/a destra

35 mm a sinistra/a destra

Spektrum DX4e e DX5e Dual Rate (senza Expo)

Le ali sono controllate dagli elevoni (superfi ci mobili sull’ala). Gli elevoni
prendono il controllo degli alettoni (muovendoli in direzioni opposte),
e il  controllo dell’elevatore (muovendo su/giù stessa direzione) e li mixano
elettronicamente attraverso il trasmettitore.

Assicurarsi che entrambi gli elevoni si muovano su e giù allo stesso modo
(corsa). Questo modello vola in condizioni ottimali quando gli alettoni destro
e sinistro hanno la stessa corsa in risposta allo stick di controllo.

• Per i trasmettitori Spektrum DX4e e DX5e: impostare il trim in posizione

neutra e assicurarsi che il braccio servo sia completamente verticale.
In caso contrario regolare il braccio servo. Poi regolare la lunghezza dei
leveraggi in modo che entrambi gli alettoni abbiano la stessa corsa.

• Per i trasmettitori programmabili (come le Spektrum DX6i, DX7 e DX8):

impostare i trim e i sub-trim su 0. Assicurarsi che ogni braccio servo sia
completamente verticale. Regolare ogni sub-trim dei servo e dei canali in
modo che ogni braccio servo sia completamente verticale. Regolare poi
la corsa dei servo per fare in modo che entrambe le superfi ci di controllo
abbiano la stessa corsa.

• Questo modello non necessita di programmazioni differenti per gli alettoni

nel trasmettitore.

Installazione della prua

1. Allineare i magneti e installare la prua (A) sulla fusoliera (B).

Nota: riparare o sostituire la prua in caso si sia danneggiata per far sì
che il modello voli correttamente.

A

B

Confi gurazione del trasmettitore

Confi gurazione del modello

Consigliamo questo tipo di confi gurazione per l’inversione
del canale del servo dei trasmettitori DX4e, DX5e, DX7 e DX8
(uguale a JR9303/9503, 11X e 12X ):

Throttle: Normale

Alettone: Inversione

Elevatore: Inversione

Timone: Normale

Consigliamo questo tipo di confi gurazione per l’inversione del canale
del servo del trasmettitore DX6i:

Throttle: Normale

Alettone: Inversione

Elevatore: Normale

Timone: Normale

Nota: quando si confi gura il modello con un trasmettitore Spektrum
DX6i, scambiare i connettori dei servo di alettoni ed elevatore sul
ricevitore (rispetto alle impostazioni di fabbrica). Eseguire un test di
controllo per assicurarsi che il modello funzioni correttamente.

Alto

Basso

Expo

Elevatore

**35-40 mm su/giù

13 mm su/giù

Alto-50%, Basso-5%

Alettone

**35-40 mm su/giù

17 mm su/giù

Alto-50%, Basso-10%

Timone

35-40 mm a sinistra/a destra

5%

Dual rate ed Expo consigliati per i trasmettitori
programmabili

**Nota: i valori più alti (elencati sopra) richiedono lo spostamento delle
maniglia di un buco più vicino verso l’antenna di controllo o lo spostamento
dei leveraggi di un buco più vicino verso la base del braccio del servo.

• Per il primo volo, utilizzare il modello a regimi bassi. La prima volta che si

utilizzano i regimi alti, volare a velocità bassa e media.
Nota: i regimi alti, come spiegato, servono solo per le manovre ESTREME.

• Utilizzare un righello per misurare la corse delle superfi ci alla base di ogni

superfi cie di controllo.

AVVISO: se utilizzate un trasmettitore DSMX non programmabile (DX4e/DX5e)
con più aeromodelli, rieseguite sempre il binding e reimpostate il failsafe
prima di ogni volo. Per le istruzioni relative al failsafe fare riferimento al
manuale del trasmettitore.

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