Pro Boat PRB09003 - Manuale (Pagina 6)

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Connessione
Il collegamento è il processo di programmazione del
ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del
codice univoco di identificazione (GUID, Globally Unique
Identifier) di un trasmettitore specifico. Il collegamento
tra il trasmettitore e ricevitore viene eseguito in fabbrica.
Se è necessario ripetere il collegamento, attenersi alle
istruzioni riportate di seguito.
1. Accertarsi che trasmettitore e veicolo siano entrambi
spenti.
2. Togliere il coperchio della scatola radio e installare il
“bind plug” nella presa BIND/Battery del ricevitore.
Alimentare il ricevitore attraverso una qualsiasi altra
presa.
3. Accendere il veicolo. Il LED del ricevitore lampeggia in
verde.
4. Stare a circa 2,5-3 metri dal veicolo. Con il volantino
e il grilletto nella posizione di failsafe (al centro),
tenere premuto il tasto “bind” mentre si accende il
trasmettitore. Il LED verde del trasmettitore inizia a
lampeggiare dopo 3 secondi per indicare che si trova
in modalità connessione (bind).
5. Quando il LED verde lampeggia, rilasciare il tasto
“bind.” Continuare a mantenere la posizione di failsafe
finché il processo di connessione non è terminato.
6. Quando la connessione fra trasmettitore e ricevitore è
avvenuta, il LED del ricevitore resta fisso.
7. Spegnere prima il veicolo e poi il trasmettitore.
8. Togliere la spinetta “bind plug” e conservarla con cura.
9. Rimettere a posto il coperchio della scatola radio.
Il ricevitore mantiene i dati di connessione del
trasmettitore finché non si fa una nuova connessione.
Se si incontrano problemi, seguire scrupolosamente le
istruzioni e fare riferimento alla guida per la soluzione dei
problemi per ulteriori indicazioni. Se necessario contattare
il servizio assistenza Horizon.
AVVISO: Non cercare di connettere il trasmettitore e il
ricevitore se ci sono altri trasmettitori compatibili in questa
modalità entro un raggio di 120m. Facendo ciò si potrebbe
avere una connessione imprevista.
Failsafe
Nell’improbabile evento che il collegamento radio
venga perso durante l’uso, il ricevitore porta i servi
nelle rispettive posizioni failsafe preprogrammate,
corrispondenti, in genere, al livello minimo del motore
e allo sterzo diritto. Se il ricevitore viene acceso
prima del trasmettitore, il ricevitore entra in modalità
failsafe e porta i servi nelle rispettive posizioni failsafe
preimpostate. Quando si accende il trasmettitore, viene
ripristinato il controllo normale. Le posizioni failsafe dei
servi vengono impostate durante il collegamento.
IMPORTANTE: Il Failsafe si attiva solo se viene perso
il segnale del trasmettitore. Il Failsafe NON si attiva se
la batteria del ricevitore scende al di sotto della soglia
minima consigliata o si scarica completamente.
Prova Della Portata
IMPORTANTE: si raccomanda di fare una prova della
portata all’inizio di ogni sessione di utilizzo o dopo una
riparazione o una installazione di nuove batterie.
Accertarsi che l’antenna del ricevitore sia estesa
correttamente e che tutte le batterie siano completamente
cariche.
1. Con il radiocomando acceso e connesso, e con il
motore spento, allontanarsi dallo scafo di circa 32
metri.
2. Un assistente resta vicino allo scafo per controllare
che i movimenti di timone e servo del motore
corrispondano ai comandi dati con il trasmettitore.
3. Se tutto sembra che funzioni correttamente, mettere
lo scafo in acqua, avviare il motore e dare 1/3 di gas
vicino alla riva.
AVVISO: Non far funzionare il motore senza il
raffreddamento ad acqua funzionante altrimenti lo si
potrebbe danneggiare.
4. Controllare sterzo e motore sul trasmettitore. Mente
lo scafo si muove in avanti, accertarsi che esca acqua
dalle uscite del circuito di raffreddamento.
5. Se la barca non funzionasse correttamente,
recuperarla e provvedere alle riparazioni del caso.
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