GEA Bock HG6 R134a - Manuale (Pagina 25)

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7.1 Operazioni preliminari
7.2 Lavori da eseguire
7| Manutenzione
Per garantire una sicurezza di esercizio ed una durata di vita ottimali del compressore, si raccomanda,
di eseguire ad intervalli di tempo regolari i lavori di verifica, di assistenza tecnica e di manutenzione:
Cambio dell'olio:
- non obbligatorio negli impianti di serie prodotti in fabbrica.
­ nelle installazioni in campo o in caso di funzionamento al limite del campo d'impiego: per
la prima volta dopo un periodo da 100 a 200 ore di esercizio, in seguito all'incirca ogni
3 anni o ogni 10.000 - 12.000 ore di esercizio. Olio esausto smaltimento dell'olio esausto
nel rispetto e in conformità alle disposizioni di legge nazionali.
Controlli annuali: Livello dell'olio, ermeticità del compressore, rumori durante l'esercizio, pressi-
oni, temperature, funzionamento dei dispositivi ausiliari quali sistema di riscaldamento della coppa
dell'olio e pressostati.
AVVERTENZA! Prima di iniziare qualsiasi lavoro sul compressore:
Spegnere il compressore e fare in modo che non possa essere
reinserito.
Scaricare il compressore dalla pressione del sistema.
Evitare che penetri aria nell'impianto!
Al termine della manutenzione:
Collegare l'interruttore di sicurezza.
Evacuare il compressore.
Disinserire il blocco anti-inserimento.
6| Messa in funzione
6.8 Collegamento del dispositivo di regolazione del livello dell'olio
Nei circuiti multipli di diversi compressori si sono dimostrati efficaci i sistemi di regolazione del
livello dell'olio. Per il montaggio di un sistema di regolazione del livello dell'olio è previsto il col-
legamento "O" (vedere il disegno dimensionale). Tutti i regolatori del livello dell'olio di uso corrente
di AC&R, ESK, Carly ed il sistema di regolazione dell'olio OM3 TraxOil della Alco possono essere col-
legati direttamente senza adattatore (vedere Fig. 18). Nel sistema di regolazione del livello dell'olio
non è necessaria una spia.
Sistema meccanico di regolazione
del livello dell'olio sul collega-
mento "O"
Fig. 20
Schmierung / Ölkontrolle
Bei Inbetriebnahme Öldruckkontrolle mittels Manometer über
den Schraderanschluss an der Ölpumpe vornehmen.
Nach Erreichen des Beharrungszustands (kontinuierliche
Betriebsbedingung) Ölstand des Verdichters kontrollieren.
Er soll im Schauglasbereich sichtbar sein (siehe Bild).
Automatische Überwachung durch Öldifferenzdruckschalter.
Bei Inbetriebnahme Funktionsprüfung des Öldifferenzdruck-
schalters vornehmen.
Bei Abschaltung durch das Gerät ist eine Störanalyse vorzunehmen.
Hinweise auf dem Deckel des Schalters beachten.
WARNUNG! Wenn größere Ölmengen nachgefüllt werden müssen, besteht die Gefahr von
Ölschlägen. In diesem Falle muss die Ölrückführung überprüft werden.
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Anschluss Ölspiegelregulator
Bei Verbundschaltungen von mehreren Verdichtern haben sich
Ölstandsregulierungssysteme bewährt. Für die Montage eines Ölspie-
gelregulators ist der Anschluss „O“ vorgesehen (siehe Maßzeichnung).
Alle gängigen Ölspiegelregulatoren von AC&R, ESK sowie das elek-
tronische Reglersystem TRAXOIL S1A1 von SPORLAN können direkt
ohne Adapter angeschlossen werden (s. Abb.). Ein Schauglas am
Ölspiegelregulator ist nicht erforderlich.
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47,6
M6 x 10
je 3 mal
3-Loch-Anschlussbild für ESK,
AC&R und CARLY
3-Loch-Anschlussbild für TraxOil
Sagoma di collegamento a 3 fori per
ESK ed AC&R
Sagoma di collegamento a 3 fori per
TraxOil
risp. 3 volte